Ссылки для упрощенного доступа

29 марта 2024, Бишкекское время 15:41

Ограничения на границе ударили по предпринимателям


По состоянию на вечер субботы, 28 октября, в очереди на границе стояли 504 большегрузных машины, очередь из них растянулась на 12 километров.
По состоянию на вечер субботы, 28 октября, в очереди на границе стояли 504 большегрузных машины, очередь из них растянулась на 12 километров.

В Кыргызстане подсчитывают убытки предпринимателей, которые они понесли из-за ограничений, введенных Казахстаном на границе.

Министр экономики КР Артем Новиков заверил, что правительство рассмотрит вопрос поддержки отечественных бизнесменов, которые пострадали от сложившейся ситуации. Он также добавил, что имеется механизм возмещения ущерба за счет стороны, «которой будет предъявлено обвинение», через Всемирную торговую организацию (ВТО).

Между тем предприниматели Кыргызстана заявили, что осложнился не только экспорт, но также импорт, и таким образом, ограничения отрицательно сказались на внешней торговле.

Требования о возмещении ущерба

Очереди из большегрузных машин на кыргызско-казахской, а также казахско-российской границах как в одну, так и в другую сторону, растянулись на несколько километров.

Министр экономики КР Артем Новиков сообщил, что фуры кыргызстанских водителей неделями ждут своей очереди на контрольно-пропускных пунктах кыргызско-казахской и казахско-российской границ. При этом ущерб от одного дня простоя, по его словам, оценивается примерно в 100 долларов.

По словам председателя общественного объединения «Айдоочу» Айдарбека Турсуниязова, грузоперевозчики обратились к правительству КР с просьбой компенсировать им убытки от простоя на границе:

- Они должны выплатить нашим водителям компенсации. Правительство это будет или ЕАЭС, или же Казахстан, но главное, мы просим, чтобы ущерб был возмещен. Мы подсчитаем все расходы, предоставим списки. Все это должно быть оплачено. Сколько дней уже водители в холод, полуголодные находятся на границе. Еще спасибо, есть простые граждане, поддерживают нас. Мы сейчас говорим только о тех, кто находится здесь – на кыргызско-казахской границе. А сколько еще наших, которые сутками стоят на казахско-российской границе? Казахстан пропускает водителей других государств, а кыргызстанцев держат в очереди. Почти неделю ждем, чтобы въехать на территорию Казахстана, а там уже новые расходы.

Как стало известно, если из Кыргызстана границу не могут пересечь различные товары сельхозпереработки, швейная продукция и промышленные товары, то со стороны Казахстана в республику не могут попасть такие товары как уголь, растительное масло, мука и так далее.

Глава Минэкономики КР Артем Новиков заявил, что запасов товаров первой необходимости в республике достаточно и что поводов для беспокойства нет. При этом он заверил, что правительство рассмотрит вопрос поддержки отечественных бизнесменов, которые пострадали от сложившейся ситуации:

- Мы проводим постоянный мониторинг, собираем всю необходимую информацию и по предпринимателям, и по грузам. Минэкономики находится в тесном контакте со всеми предпринимателями. После того, как мы соберем эту информацию, уже будет понимание по детальным суммам и уже будут предложены соответствующие механизмы поддержки наших предпринимателей. Что же касается возмещения ущерба на международной площадке, то в рамках ВТО этот механизм предусмотрен. То есть при подтверждении ущерба по всем изложенным фактам (в случае принятия такого решения по возмещению) сторона, которой будет предъявлено это требование, должна будет возместить нашим предпринимателям соответствующий ущерб.

КПП "Ак жол - автодорожный" на кыргызско-казахской границе.
КПП "Ак жол - автодорожный" на кыргызско-казахской границе.

В то же время на таких крупных рынках как «Дордой» и «Кара-Суу» уже говорят о том, что торговля замедлилась, и в вопросе вывоза или ввоза товаров наблюдаются трудности.

Председатель профсоюза рынка «Дордой» Дамира Доолоталиева рассказала, что торговцы с беспокойством восприняли информацию о том, что дорожная карта, предполагавшая урегулирование ситуации на кыргызско-казахской границе, не была подписана:

- Мы с нетерпением ждали, что этот документ будет подписан. К сожалению, как вы сами видите, ситуация усложняется с каждым днем. Осенний сезон наших предпринимателей и производителей фактически оказался сорванным. А ведь многие бизнесмены взяли кредиты, опять же надо платить налоги. Представьте только, какими могут быть убытки тех, кто торгует на «Дордое»? Сейчас на рынке торговля практически остановилась.

Надежда на кого-то со стороны

Министр экономики Артем Новиков не стал скрывать, что правительство КР надеется на урегулирование ситуации на границе в рамках экономических объединений - ЕАЭС и ВТО. Он выразил надежду, что названные организации в ближайшее время рассмотрят заявление республики:

- Заявление в Евразийскую экономическую комиссию было подано сразу же после введения ограничений. Также мы обратились в комитет по торговле Всемирной торговой организации. На заседании комитета 10 ноября правительство страны выступит со специальным докладом. После будет принято решение в какой форме будет урегулирована данная ситуация. Что касается рассмотрения в рамках ЕЭК, дата пока не назначена.

25 октября в рамках саммита глав правительств стран ЕАЭС премьер-министр РК Бакытжан Сагинтаев отметил «существенное расхождение» данных по объему товарооборота между Кыргызстаном и Китаем, и подчеркнул, что усиленный контроль на границе с Кыргызстаном «не направлен специально, каким-то образом в отношении кыргызской стороны».

В ответ правительство КР 27 октября обнародовало официальный комментарий в ответ на слова премьер-министра Казахстана, отметив, что «заявление Бакытжана Сагинтаева, в большей степени направлено на оправдание действий РК по нарушению норм прав ЕАЭС и ВТО, и по отдельным моментам не соответствует действительности».

Президент Атамбаев раскритиковал ЕАЭС
please wait

No media source currently available

0:00 0:05:38 0:00

NO

Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.

XS
SM
MD
LG