Итоги расследования крушения самолёта AZAL близ Актау в правительстве Казахстана должны быть готовы к декабрю 2025 года. Об этом на брифинге в правительстве рассказал вице-министр транспорта Талгат Ластаев.
"До декабря этого года окончательный отчёт по расследованию должен быть завершён. Уголовное расследование – прерогатива органов прокуратуры", – заявил Талгат Ластаев.
По международной практике ИКАО (Международная организация гражданской авиации), расследование авиакатастроф занимает год.
4 февраля министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о крушении 25 декабря 2024 года в Казахстане самолета «Азербайджанских авиалиний» (Azerbaijan Airlines, AZAL), в результате которого погибли 38 человек, включая трех членов экипажа. 29 человек получили травмы разной степени тяжести.
«Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму», — говорится в 53-страничном предварительном отчете.
Подробной информации об объектах отчет не содержит. В нем говорится, что посторонних предметов было извлечено «большое количество». В документе также сообщается, что сквозные повреждения «указывают на проникновения внешних объектов в конструкцию» воздушного судна.
Публикацию отчета в Казахстане несколько раз анонсировали, но затем переносили. В случае с крушением самолета "Азербайджанских авиалиний" документ опубликовали на 40 день.
- 25 декабря 2024 года самолет "Азербайджанских авиалиний", следовавший из Баку в Грозный, разбился вблизи казахстанского города Актау. Погибли 38 человек. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что ответственность за катастрофу "лежит на представителях Российской Федерации", потребовав от России наказания виновных и официальных извинений.
- В конце декабря Казахстан решил отправить «черные ящики» разбившегося самолета в Бразилию. В начале января Центр по расследованию и предотвращению авиационных происшествий (CENIPA) завершил расшифровку. В середине января данные бортовых самописцев поступили в Казахстан из Бразилии.
- Расследование катастрофы еще не завершено, однако, по мнению подавляющего большинства экспертов, её причиной стало повреждение поражающими элементами зенитной ракеты в небе над Грозным. В этот момент на столицу Чечни, как утверждается, шла атака БПЛА, работали системы ПВО.
- Президент Азербайджана Ильхам Алиев потребовал от России «признания вины, наказания виновных и выплаты компенсаций» погибшим и пострадавшим в авиакатастрофе. Он заявил, что «попытки российских госорганов замять инцидент и отстаивать нелепые версии вызывают удивление, сожаление и справедливое возмущение».
- Российские власти официально не говорили о причинах катастрофы и своей ответственности за случившееся. Владимир Путин принёс Алиеву извинения лишь за то, что инцидент с самолетом произошёл в воздушном пространстве России.
