Правительство КР одобрило Дорожную карту по вступлению в Таможенный союз. Теперь документ обсудит Жогорку Кенеш. После документ будет подписан на саммите в Астане в конце мая.
Секретная Дорожная карта
Кабмин обсудил Дорожную карту 12 мая за закрытыми для прессы дверями. И ранее содержание документа не разглашалось. Однако члены правительства на своем вчерашнем заседании за короткое время обсудили и одобрили документ. Журналистам об этом объявил министр экономики Темир Сариев.
По его словам, после обсуждения Дорожной карты в парламенте она будет подписана на встрече глав государств - членов ТС. Предполагается, что это случится уже в конце мая.
- Сегодня по Дорожной карте принято протокольное решение. Согласно нашему внутреннему регламенту, документ будет направлен в парламент, где будет обсужден в комитетах по международным делам и по экономике и фискальной политике. После его рассмотрят и примут решение на встрече глав государств стран Евразийского экономического пространства. В заседании примет участие и наш президент, - сказал Темир Сариев, отвечая на вопросы журналистов.
Министр экономики отметил, что Дорожная карта состоит из 182 пунктов. После ее принятия будет необходимо внести изменения в 30 законов и 90 нормативных документов. Однако Сариев добавил, что подписание Дорожной карты не означает, что Кыргызстан сразу же вступит в Таможенный союз. Сроки будут определяться отдельным соглашением:
- После утверждения Дорожной карты мы заключим соглашение с Таможенным союзом. Весь пакет переходных условий вступления в силу договорно-правовой базы ТС для КР, а также преференций будет закреплен в договоре о присоединении КР с ТС, который будет разрабатываться после принятия Дорожной карты. Этот договор должен пройти ратификацию в Жогорку Кенеше. По нашему мнению, мы войдем в ТС в 2015 году. Но точные сроки мы сможем обозначить только после рассмотрения соответствующего соглашения в парламенте.
В проекте Дорожной карты, состоящей из 182 пунктов, кроме приведения в соответствие законодательства, предусмотрено улучшение материально-технической базы таможенных пунктов на границе с Китаем, Таджикистаном и Узбекистаном. Также в документе содержатся нормы о проведении переговоров с ВТО и приведение в соответствие требованиям Таможенного союза промышленных и продовольственных товаров.
«Таможенный союз угрожает независимости КР»
В Кыргызстане мнения о необходимости присоединения к Таможенному союзу разделились. Поэтому на следующей неделе в Жогорку Кенеше планируется провести парламентские слушания о пользе и вреде вступления КР в Таможенный союз.
Экономист Искендер Шаршеев считает, что технический регламент Таможенного союза очень жесткий. По его словам, если КР и вступит в организацию, то некоторые произведенные здесь товары не будут ввозиться в Казахстан, Россию и Беларусь из-за несоответствия нормам:
- Товары не смогут пересекать границы. Препятствием станет технический регламент. Пока наши товары не будут отвечать всем нормам, они не будут свободно провозиться. Ситуация останется такой же как сегодня: товары не будут вывозить из КР. Кроме того, если мы вступим в ТС, цены вырастут на 20-30% и будут увеличиваться с каждым годом. Реэкспорт остановится, а произведенные в КР товары подорожают.
Ранее некоторые общественные и политические организации проводили акции против втупления Кыргызстана в Таможенный союз. По их мнению, ТС - это не экономический, а политический проект России. Поэтому они считают, что вступление в организацию угрожает демократическим достижениям и независимости Кыргызстана. Но в то же время в Кыргызстане немало и сторонников вступления в Таможенный союз.
Кыргызстан официально изъявил желание вступить в Таможенный союз в 2011 году. Сейчас в организации состоит 3 государства: Россия, Казахстан и Беларусь. Эти же государства намерены пойти дальше и создать Евразийский экономический союз.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
Кабмин обсудил Дорожную карту 12 мая за закрытыми для прессы дверями. И ранее содержание документа не разглашалось. Однако члены правительства на своем вчерашнем заседании за короткое время обсудили и одобрили документ. Журналистам об этом объявил министр экономики Темир Сариев.
По его словам, после обсуждения Дорожной карты в парламенте она будет подписана на встрече глав государств - членов ТС. Предполагается, что это случится уже в конце мая.
- Сегодня по Дорожной карте принято протокольное решение. Согласно нашему внутреннему регламенту, документ будет направлен в парламент, где будет обсужден в комитетах по международным делам и по экономике и фискальной политике. После его рассмотрят и примут решение на встрече глав государств стран Евразийского экономического пространства. В заседании примет участие и наш президент, - сказал Темир Сариев, отвечая на вопросы журналистов.
Министр экономики отметил, что Дорожная карта состоит из 182 пунктов. После ее принятия будет необходимо внести изменения в 30 законов и 90 нормативных документов. Однако Сариев добавил, что подписание Дорожной карты не означает, что Кыргызстан сразу же вступит в Таможенный союз. Сроки будут определяться отдельным соглашением:
- После утверждения Дорожной карты мы заключим соглашение с Таможенным союзом. Весь пакет переходных условий вступления в силу договорно-правовой базы ТС для КР, а также преференций будет закреплен в договоре о присоединении КР с ТС, который будет разрабатываться после принятия Дорожной карты. Этот договор должен пройти ратификацию в Жогорку Кенеше. По нашему мнению, мы войдем в ТС в 2015 году. Но точные сроки мы сможем обозначить только после рассмотрения соответствующего соглашения в парламенте.
В проекте Дорожной карты, состоящей из 182 пунктов, кроме приведения в соответствие законодательства, предусмотрено улучшение материально-технической базы таможенных пунктов на границе с Китаем, Таджикистаном и Узбекистаном. Также в документе содержатся нормы о проведении переговоров с ВТО и приведение в соответствие требованиям Таможенного союза промышленных и продовольственных товаров.
«Таможенный союз угрожает независимости КР»
В Кыргызстане мнения о необходимости присоединения к Таможенному союзу разделились. Поэтому на следующей неделе в Жогорку Кенеше планируется провести парламентские слушания о пользе и вреде вступления КР в Таможенный союз.
Экономист Искендер Шаршеев считает, что технический регламент Таможенного союза очень жесткий. По его словам, если КР и вступит в организацию, то некоторые произведенные здесь товары не будут ввозиться в Казахстан, Россию и Беларусь из-за несоответствия нормам:
- Товары не смогут пересекать границы. Препятствием станет технический регламент. Пока наши товары не будут отвечать всем нормам, они не будут свободно провозиться. Ситуация останется такой же как сегодня: товары не будут вывозить из КР. Кроме того, если мы вступим в ТС, цены вырастут на 20-30% и будут увеличиваться с каждым годом. Реэкспорт остановится, а произведенные в КР товары подорожают.
Ранее некоторые общественные и политические организации проводили акции против втупления Кыргызстана в Таможенный союз. По их мнению, ТС - это не экономический, а политический проект России. Поэтому они считают, что вступление в организацию угрожает демократическим достижениям и независимости Кыргызстана. Но в то же время в Кыргызстане немало и сторонников вступления в Таможенный союз.
Кыргызстан официально изъявил желание вступить в Таможенный союз в 2011 году. Сейчас в организации состоит 3 государства: Россия, Казахстан и Беларусь. Эти же государства намерены пойти дальше и создать Евразийский экономический союз.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь