Депутат Таабалды Тиллаев был возмущен тем, что заседание комиссии отложили по причине «недостаточности материалов» и не приняли во внимание мнение других членов комиссии:
- Председатель комиссии не прав, у нас достаточно материалов, чтобы сделать заключение. Если правительство принимает неправильное решение, два студента выигрывают тендер с компанией, у которой нет лицензии, то тут все понятно. Если у вас есть интересы, то говорите открыто, что нужно что-то скрыть. Мы имели полное право возобновить заседание комиссии.
Министр транспорта и коммуникаций Аргынбек Малабаев два раза принимал участие в заседании депутатской комиссии, где заявил о том, что в нарушении законов при проведении тендера был лично заинтересован премьер-министр Темир Сариев. Он также сказал о том, что всеми делами занимался его заместитель Улан Уезбаев.
Тендером на строительство дороги Балыкчи – Корумду занималось не министерство, а Департамент дорожного хозяйства Министерства транспорта и коммуникаций. Председатель комиссии Кубанычбек Жумалиев отметил, что если бы тендер проводило министерство, контролировал бы его министр Аргынбек Малабаев, то вопрос не был бы таким спорным:
- Тендер на строительство дороги проводит не Министерство, а его департамент. Уезбаев направил премьер-министру письмо о передаче тендера Департаменту дорожного хозяйства. Более того, контроль за тендером был передан отделу строительства Министерства транспорта и коммуникаций. Вот поэтому министр Малабаев остается в стороне. Тендер выигрывает компания «Лонг Хай», у которой нет лицензии на строительство дороги.
8 апреля депутатская комиссия должна была заслушать главу правительства Темира Сариева и заместителя министра Улана Уезбаева, но заседание отменили, поэтому их услышать не удалось.
В интервью «Азаттыку» Улан Уезбаев отметил, что министр напрямую принимал участие в тендере. Он также опроверг слова о том, что Малабаев во время проведения тендера был за границей:
- Министр Аргынбек Малабаев уехал в Казахстан 14 октября 2015 года, 16 октября снова вернулся в Бишкек. Тендер прошел 17 октября. Поэтому я могу ответственно сказать: министр сам проводил тендер.
Улан Уезбаев также отметил, что у выигравшей тендер компании «Лонг Хай» есть международная лицензия. Однако в условиях тендера не было ничего о наличии национальной лицензии.
Вопрос не решится, пока премьер-министр не уйдет
Эксперты считают, что разногласия будут продолжаться, пока все, кто фигурирует в этом деле, не будут освобождены от должностей. Политолог Бакыт Бакетаев считает, что конфликт премьер-министра и министра – показатель демократии. Вместе с этим, оба они в целях справедливого следствия должны быть временно отстранены от должностей:
- Конечно, депутатская комиссия достаточно сильная. Поскольку разгорелся скандал, общественность начала требовать справедливости. Поэтому премьер-министр Сариев должен освободить место и дать ход следствию. Иначе министры могут оказывать давление на следствие, в результате будет трудно поставить точку в этом деле.
Отдельные члены депутатской комиссии 6 апреля тоже требовали, чтобы Темир Сариев покинул пост до завершения следствия. Такое же мнение озвучил лидер фракции СДПК Чыныбай Турсунбеков. Правительство в свою очередь заявляет, что ответственность за тендер несет министр.
Из государственного бюджета было выделено около 7 миллиардов сомов на строительство дороги Балыкчи – Корумду. Тендер выиграла китайская компания «Лонг Хай», у которой нет лицензии на строительство дорог в Кыргызстане.
Видео на кыргызском языке
Your browser doesn’t support HTML5
Скандал вокруг дороги
JsO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.