Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) потребовало от авиастроительного концерна Boeing модернизировать автоматическую систему управления самолетом Boeing 737 MAX 8. В частности, системы автоматического определения и коррекции положения носа самолета относительно линии горизонта. Нововведения станут обязательными не позднее апреля 2019 года, говорится в пресс-релизе FAA. В нем также отмечается, что самолеты Boeing 737 MAX 8 являются пригодными для полетов и безопасными, несмотря на две аварии лайнеров этого типа за последние полгода.
В компании Boeing заявили, что новое программное обеспечение будет установлено на всех пассажирских самолетах Boeing 737 MAX 8 в ближайшие недели. Кроме того, будут внесены уточнения в материалы для подготовки пилотов.
10 марта Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines вылетел из столицы Эфиопии Аддис-Абебы в столицу Кении Найроби и разбился через несколько минут после взлета. Погибли все 157 человек, находившиеся на его борту. Перед крушением пилот успел сообщить о проблемах на борту. В октябре прошлого года в Индонезии разбился самолет той же модели, тогда погибли 189 человек.
Из-за аварии в Эфиопии Китай, Индонезия и Сингапур приостановили использование самолетов Boeing 737 MAX 8. Кроме того, временно отказаться от эксплуатации таких лайнеров решили авиакомпании Ethiopian Airlines и Aeromexico.