Красные гвоздики, свечи, бумажные самолетики... Скамейка на пешеходной улице Жибек Жолы в Алматы стала импровизированным местом скорби по погибшим в авиакатастрофе. Местные активисты прикрепили к спинке скамьи фото с самолетом и датой «27.12.2019». Они объяснили, что выбрали это многолюдное место, поскольку специально отведенных площадок в городе нет, а место крушения лайнера оцеплено.
— Мы пришли, чтобы показать, что мы вместе с семьями погибших, что у нас болит душа за них. Трагический случай. И такое у нас не впервые. В Арыси была трагедия. У нас небольшое население, я бы хотела, чтобы на людей обратили внимание. Столько людей погибло, столько в больницах. Кто за все это ответит? Почему мы докатились до этого? —говорит одна из оставивших цветы женщин.
Несколько человек прочитали молитву за упокой душ погибших.
— Когда ты теряешь близкого человека — легче тебе не становится никогда. Но когда ты знаешь, что в этом несправедливом мире есть добро, есть люди, которые тебя поддерживают, которые понимают твою боль — жить гораздо проще. Не зря в такие дни объявляют траур. [Родственникам погибших] нужно наше сострадание, — сказала алматинская активистка Даная Калиева.
С пятницы в алматинский аэропорт несут цветы, оставляя их у главного входа в здание пассажирского терминала. Горожане принесли цветы и к монументу Независимости на площади Республики.
Цветы у монумента Независимости на площади Республики в Алматы. 28 декабря 2019 года.
Сотни человек в день трагедии выстроились у городского Центра крови, чтобы стать донорами для тех, кто выжил и нуждается в операции и лечении.
Люди, выстроившиеся в очередь у здания Центра крови. Алматы, 27 декабря 2019 года.
Авиакатастрофа 27 декабря унесла 12 жизней. Fokker 100, взлетевший утром из алматинского аэропорта и направлявшийся в Нур-Султан, исчез с радаров. Позже сообщили: самолет авиакомпании Bek Air упал в двух километрах от аэропорта взлета, пробил бетонное ограждение и столкнулся с двухэтажным строением, в котором на момент инцидента никого не было. От удара лайнер, на борту которого находилось 98 человек — 93 пассажира и пять членов экипажа, — разбился на части. Погибли в основном те, кто находился в носовой части лайнера. Среди жертв катастрофы — журналист портала Informburo.kz Дана Круглова, столичный врач Арман Исина, председатель совета генералов Казахстана Рустем Кайдаров, командир воздушного судна Марат Муратбаев.
Авиамаршрут из Алматы в Нур-Султан и обратно — пожалуй, самый популярный в Казахстане. Как рассказывают местные СМИ, одни пассажиры рейса № 2100 компании Bek Air направлялись в столицу по делам, связанным с бизнесом, другие хотели встретить Новый год с родными, кто-то планировал погостить у близких...
Спасатели на месте крушения самолета компании Bek Air. Алматы, 27 декабря 2019 года.
В Нур-Султане более десятка человек около полудня собрались у мемориала жертвам Голода, прочитали молитву за упокой погибших в трагических событиях с начала этого года и возложили цветы. После молитвы некоторые озвучили свои требования к властям, призвав к отставке правительства.
— Я требую отставку правительства. Год начался с трагедии и завершается трагическим событием. Это трагедии простых людей. Сколько трагедий произошло за год по вине властей. Это мое обращение к властям, — сказала Сауле Садуакасова. — Уважаемый господин [президент] Касым-Жомарт Токаев, прошу вас арестовать владельца авиакомпании.
Молитва по погибшим в авиакатастрофе близ алматинского аэропорта. Нур-Султан, 28 декабря 2019 года.
Участники акции памяти высказались за прекращение импорта старой авиационной техники в Казахстан.
Потерпевший крушение лайнер был выпущен 23 года назад. Нидерландский производитель самолетов Fokker в 1996 году объявил о банкротстве. Последний Fokker вышел с конвейера в 1997 году.
Fokker 100. Информация об этом типе самолетов:
Your browser doesn’t support HTML5
Fokker 100. Информация об этом типе самолетов
Министерство внутренних дел сообщило 28 декабря, что по факту крушения пассажирского самолета ведется досудебное расследование по статье 344 уголовное кодекса — «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспорта». Назначены экспертизы, призванные установить состояние воздушного судна. Рассматриваются версии технической неисправности судна, погодных и метеорологических условий, а также возможных ошибок при пилотировании. В расследовании, как говорят в министерстве, примут участие представители Международного авиационного комитета, совместно с которыми обещают провести расшифровку бортовых самописцев.
Авиакатастрофа в Алматы. 12 погибших, десятки раненых:
Your browser doesn’t support HTML5
Авиакатастрофа в Алматы: 12 погибших, десятки раненых
В департаменте общественного здоровья Алматы сказали, что по состоянию на утро 28 декабря из 49 госпитализированных семь находятся в тяжелом состоянии, остальные, в том числе девять детей, — в стабильном. Пятерых человек, по словам руководителя департамента Тлеухана Абилдаева, готовят к выписке.
Вице-министр здравоохранения Камалжан Надыров сообщил, что за минувшую ночь удалось стабилизировать состояние крайне тяжелых пациентов – их положение оценивается как тяжелое, но стабильное. Среди пострадавших есть люди со сложными сочетанными травмами, повреждением позвоночника.
Госпитализированные с места крушения самолета:
Your browser doesn’t support HTML5
Госпитализированные с места крушения самолета
Деятельность авиакомпании Bek Air приостановлена, как и полёты Fokker 100.
28 декабря — день траура в Казахстане. Восьмой по счету в новейшей истории Казахстана и третий в связи с гибелью людей в авиакатастрофах. В 2012 году траур объявили после крушения военно-транспортного самолета пограничной службы КНБ: АН-72, на борту которого находилось 27 человек, в том числе директор Погранслужбы Турганбек Стамбеков, разбился близ Шымкента. 31 января 2013 года стал днем траура из-за авиакатастрофы под Алматы. Тогда разбился пассажирский самолет, летевший из Кокшетау, погиб 21 человек.