Сегодня в Бишкеке глава правительства Китая и руководство КР обсуждают будущее двустороннего сотрудничества.
Во время официального визита ожидается подписание четырех документов. Перед началом официального визита посол Китая Ван Кайвэнь встретился с журналистами и рассказал, что глава правительства КНР Вэн Цзябао во время
встреч с премьер-министром Жанторо Сатыбалдиевым и президентом Алмазбеком Атамбаевым намерен обсудить уже работающие и находящиеся на стадии согласования проекты.
Кыргызстан и Китай, кроме сотрудничества в энергетической отрасли, осуществляют совместные проекты в сфере дорожного строительства, добычи полезных ископаемых, в сельском хозяйстве, промышленности, образовании и торговли. Возведение ЛЭП «Датка-Кемин» и строительство подстанции «Кемин» стали крупнейшими проектами в Кыргызстане за последние годы. А железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан уже давно находится на стадии обсуждения.
Китай начал вкладывать инвестиции в Кыргызстан в 1990-е годы, и на первых порах товарооборот превысил 35 миллионов долларов. Сейчас этот показатель достигает 5 миллиардов долларов.
Заведующий отделом международного сотрудничества аппарата правительства Алтынбек Муралиев сообщил «Азаттыку», что 4 декабря планируется подписание документов, касающихся развития экономических и инвестиционных мероприятий, о сотрудничестве в области геологии, добычи полезных ископаемых, меморандум о взаимопонимании, соглашение о технико-экономическом сотрудничестве и о льготном кредите для реализации проекта реабилитации автодороги Ош-Баткен-Исфана.
Специалисты относятся к подготовленным документам как к продолжению прошлых экономических проектов. Например, сейчас китайские инвесторы занимаются прокладыванием 232 километров автодороги Бишкек-Нарын-Торугарт и 190 километров дороги Ош - Сары-Таш - Иркештам.
Также усиливается сотрудничество в области добычи полезных ископаемых. По словам заместителя директора Государственного агентства по геологии и минеральным ресурсам Наби Эшназарова, в области геологодобычи межправительственных соглашений нет, но много компаний работают на основе лицензий, среди них есть и совместные.
Большинство из более чем ста работающих в Кыргызстане китайских компаний – горнодобывающие. Однако часто китайские инвесторы и местное население не могут найти общий язык.
Председатель общественного наблюдательного совета при Минфине Азамат Акелеев рассказал о причинах подобных конфликтов:
- Плохая сторона китайского бизнеса в том, что они работают небезупречно с точки зрения этики и экологии. А все должно быть в рамках закона. Если мы будем соблюдать экологическое и миграционное законодательство, то повысится безопасность кыргызско-китайского сотрудничества.
По приблизительным подсчетам, в Кыргызстане находится около 100 тысяч граждан Китая. Однако посол КНР Кайвэнь на последней встрече с журналистами опроверг эту информацию и сказал, что их тут не больше 20 тысяч.
Китай в сотрудничестве с Кыргызстаном отдает предпочтение добрососедским отношениям. Эксперты считают, что на это влияет нейтральная позиция Кыргызстана на политику Китая в Синьцзян-Уйгурской автономном районе, где традиционно сильны сепаратистские настроения.
Азамат Акелеев считает, что Китай в целях обеспечения безопасности собственного будущего всегда стремится усиливать свое влияние:
- Это долгосрочная стратегия. И не только у нас. Начиная с Африки, они осуществляют различные проекты и усиливают влияние. В первую очередь, это связано с экономикой, они ищут пути обеспечения своих потребностей в полезных ископаемых. Из-за того, что наш регион близок к ним, мы для них очень важны.
Вэн Цзябао приехал в Кыргызстан по официальному приглашению. По специальности он инженер-геолог, а также имеет опыт в сельскохозяйственной и финансовой отрасли. Цзябао возглавляет правительство КНР уже 10 лет. По решению очередного XVIII съезда Коммунистической партии Китая в марте он передаст свои полномочия.
BK
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
встреч с премьер-министром Жанторо Сатыбалдиевым и президентом Алмазбеком Атамбаевым намерен обсудить уже работающие и находящиеся на стадии согласования проекты.
Кыргызстан и Китай, кроме сотрудничества в энергетической отрасли, осуществляют совместные проекты в сфере дорожного строительства, добычи полезных ископаемых, в сельском хозяйстве, промышленности, образовании и торговли. Возведение ЛЭП «Датка-Кемин» и строительство подстанции «Кемин» стали крупнейшими проектами в Кыргызстане за последние годы. А железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан уже давно находится на стадии обсуждения.
Китай начал вкладывать инвестиции в Кыргызстан в 1990-е годы, и на первых порах товарооборот превысил 35 миллионов долларов. Сейчас этот показатель достигает 5 миллиардов долларов.
Заведующий отделом международного сотрудничества аппарата правительства Алтынбек Муралиев сообщил «Азаттыку», что 4 декабря планируется подписание документов, касающихся развития экономических и инвестиционных мероприятий, о сотрудничестве в области геологии, добычи полезных ископаемых, меморандум о взаимопонимании, соглашение о технико-экономическом сотрудничестве и о льготном кредите для реализации проекта реабилитации автодороги Ош-Баткен-Исфана.
Специалисты относятся к подготовленным документам как к продолжению прошлых экономических проектов. Например, сейчас китайские инвесторы занимаются прокладыванием 232 километров автодороги Бишкек-Нарын-Торугарт и 190 километров дороги Ош - Сары-Таш - Иркештам.
Также усиливается сотрудничество в области добычи полезных ископаемых. По словам заместителя директора Государственного агентства по геологии и минеральным ресурсам Наби Эшназарова, в области геологодобычи межправительственных соглашений нет, но много компаний работают на основе лицензий, среди них есть и совместные.
Большинство из более чем ста работающих в Кыргызстане китайских компаний – горнодобывающие. Однако часто китайские инвесторы и местное население не могут найти общий язык.
Председатель общественного наблюдательного совета при Минфине Азамат Акелеев рассказал о причинах подобных конфликтов:
- Плохая сторона китайского бизнеса в том, что они работают небезупречно с точки зрения этики и экологии. А все должно быть в рамках закона. Если мы будем соблюдать экологическое и миграционное законодательство, то повысится безопасность кыргызско-китайского сотрудничества.
По приблизительным подсчетам, в Кыргызстане находится около 100 тысяч граждан Китая. Однако посол КНР Кайвэнь на последней встрече с журналистами опроверг эту информацию и сказал, что их тут не больше 20 тысяч.
Китай в сотрудничестве с Кыргызстаном отдает предпочтение добрососедским отношениям. Эксперты считают, что на это влияет нейтральная позиция Кыргызстана на политику Китая в Синьцзян-Уйгурской автономном районе, где традиционно сильны сепаратистские настроения.
Азамат Акелеев считает, что Китай в целях обеспечения безопасности собственного будущего всегда стремится усиливать свое влияние:
- Это долгосрочная стратегия. И не только у нас. Начиная с Африки, они осуществляют различные проекты и усиливают влияние. В первую очередь, это связано с экономикой, они ищут пути обеспечения своих потребностей в полезных ископаемых. Из-за того, что наш регион близок к ним, мы для них очень важны.
Вэн Цзябао приехал в Кыргызстан по официальному приглашению. По специальности он инженер-геолог, а также имеет опыт в сельскохозяйственной и финансовой отрасли. Цзябао возглавляет правительство КНР уже 10 лет. По решению очередного XVIII съезда Коммунистической партии Китая в марте он передаст свои полномочия.
BK
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.