Основной проблемой в реализации проекта по строительству железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан является финансовая сторона вопроса.
Об этом в интервью «Азаттыку» заявил экс-посол Кыргызстана в Китае, представитель IWPR Эрлан Абдылдаев.
По его словам, строительство участка железной дороги, которая будет проходить через территорию одного только Кыргызстана, оценивается в 2 миллиарда долларов.
Переговоры о строительстве магистрали продолжаются с 1996 года.
Об этом в интервью «Азаттыку» заявил экс-посол Кыргызстана в Китае, представитель IWPR Эрлан Абдылдаев.
По его словам, строительство участка железной дороги, которая будет проходить через территорию одного только Кыргызстана, оценивается в 2 миллиарда долларов.
Переговоры о строительстве магистрали продолжаются с 1996 года.