Омский нефтеперерабатывающий завод России по просьбе Казахстана приостановил отпуск бензина в соседние страны, не входящие в Таможенный Союз. В связи с этим, на кыргызстанском рынке образовался дефицит.
Автозаправочные станции компании “Газпром нефть Азия” ввели некоторые ограничения на отпуск топлива: бензин марки АИ-92 не более 15 литров, АИ-95-не более 20 литров одному покупателю.
Резкий скачок цен произошел на бензин, реализуемый на заправках компаний ШНОС и БНК.
По словам оператора на одной из этих заправок Айчурек Жумабековой, за два дня выросли цены на бензин марок АИ-92 и АИ-93:
- Всего три дня назад мы продавали бензин этих марок по 35 сомов 90 тыйынов. Сейчас он уже стоит 37 сомов 90 тыйынов. Полторы недели назад стоило еще дешевле – 34 сома 50 тыйынов за литр. Говорят, все это – следствие возникшего дефицита.
Еще больше подорожал бензин в регионах. К примеру, в Оше его можно купить за 38 сомов, в Баткене за 45-48 сомов за один литр.
В сложившейся ситуации, вполне может появиться недовольство в обществе. К примеру, так считает Абдылда Керимбердиев, занимающийся частным извозом:
- Конечно, мы на себе ощущаем резкий скачок цен на бензин. Ведь не каждому клиенту объяснишь, почему наша услуга подорожала. Я не вижу выхода из ситуации, ведь у нас нет ни собственных источников нефтепродуктов, ни заводов, перерабатывающих их.
Автовзор на Омск
67 процентов ГСМ на рынке Кыргызстана завозит “Газпром нефть
Азия”. Обычно поставки осуществляются из Омска. На “газпромовских” заправках сейчас осталось запасов примерно с тонну бензина.
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Жумакадыр Акенеев надеется, что переговоры с омичами пройдут успешно, и они завершатся до того, как оставшийся запас будет исчерпан:
- В настоящее время ведутся переговоры. Поставки из Омска были прекращены 1 июля. Сказали, что была такая просьба со стороны Казахстана. Думаю, это временное явление.
Кыргызстан импортирует нефтепродукты из России и Казахстана. В мае Казахстан ввел запрет на экспорт ГСМ до 1 ноября.
По мнению экспертов, нынешнюю ситуацию можно расценивать как специально организованную “апробацию” дееспособности Таможенного союза.
Автозаправочные станции компании “Газпром нефть Азия” ввели некоторые ограничения на отпуск топлива: бензин марки АИ-92 не более 15 литров, АИ-95-не более 20 литров одному покупателю.
Резкий скачок цен произошел на бензин, реализуемый на заправках компаний ШНОС и БНК.
По словам оператора на одной из этих заправок Айчурек Жумабековой, за два дня выросли цены на бензин марок АИ-92 и АИ-93:
- Всего три дня назад мы продавали бензин этих марок по 35 сомов 90 тыйынов. Сейчас он уже стоит 37 сомов 90 тыйынов. Полторы недели назад стоило еще дешевле – 34 сома 50 тыйынов за литр. Говорят, все это – следствие возникшего дефицита.
Еще больше подорожал бензин в регионах. К примеру, в Оше его можно купить за 38 сомов, в Баткене за 45-48 сомов за один литр.
В сложившейся ситуации, вполне может появиться недовольство в обществе. К примеру, так считает Абдылда Керимбердиев, занимающийся частным извозом:
- Конечно, мы на себе ощущаем резкий скачок цен на бензин. Ведь не каждому клиенту объяснишь, почему наша услуга подорожала. Я не вижу выхода из ситуации, ведь у нас нет ни собственных источников нефтепродуктов, ни заводов, перерабатывающих их.
Автовзор на Омск
67 процентов ГСМ на рынке Кыргызстана завозит “Газпром нефть
Азия”. Обычно поставки осуществляются из Омска. На “газпромовских” заправках сейчас осталось запасов примерно с тонну бензина.
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Жумакадыр Акенеев надеется, что переговоры с омичами пройдут успешно, и они завершатся до того, как оставшийся запас будет исчерпан:
- В настоящее время ведутся переговоры. Поставки из Омска были прекращены 1 июля. Сказали, что была такая просьба со стороны Казахстана. Думаю, это временное явление.
Кыргызстан импортирует нефтепродукты из России и Казахстана. В мае Казахстан ввел запрет на экспорт ГСМ до 1 ноября.
По мнению экспертов, нынешнюю ситуацию можно расценивать как специально организованную “апробацию” дееспособности Таможенного союза.
