В конце мая окончательно решится вопрос вступления Кыргызстана в Таможенный союз. В преддверии этого события все чаще в обществе раздаются голоса противников присоединения к ТС.
В Бишкеке 19 мая прошел общественный форум с участием политических кругов, экспертов и представителей бизнеса по обсуждению положительных и отрицательных сторон вхождения в экономический альянс России, Казахстана и Беларуси.
Примечательно, что на данном форуме преобладало больше мнение тех, кто «за» Таможенный союз, более того, они призывали правительство не пускать вопрос на самотек, а решить его максимально быстро.
Владелец одного из крупнейших в регионе оптового рынка «Дордой» Аскар Салымбеков не стал скрывать, что единственным решением для нормализации торговли на этом рынке может стать именно вступление КР в Таможенный союз:
- Мы все понимаем, что нельзя долго оставаться в политической и экономической изоляции. С одной стороны мы окружены общими границами с Китаем, с другой - граничим со страной Таможенного союза. Мы находимся в транспортном тупике, весь товар, который завозится к нам, должен вывозиться. Реэкспорт составляет 80 процентов, только 20 процентов ввозимых товаров остаются в Кыргызстане. Как только в соседнем Казахстане заработали правила Таможенного союза, туда сразу же прекратился поток товаров из КР, и активность рынка резко упала.
Замминистра экономики КР Даниил Ибраев, выступая на форуме, попытался акцентировать внимание на положительных моментах вступления КР в ТС:
- Естественно, определенный риск есть, не без этого. Таможенные пошлины могут подняться до 12 процентов. Но это сильно скажется на росте цен. Не стоит забывать, что большая часть товаров и продукции первой необходимости поступает к нам из стран, входящих в этот союз. Это ГСМ, различные стройматериалы, древесина, пшеница, мука, масло и другие товары и продукты питания. Если мы не вступим в Таможенный союз, цены взлетят до небес. А нужно ли нам это?
Как отметил Ибраев, 90 процентов экспорта продукции местной легкой промышленности приходится на страны Таможенного союза, и после вхождения в ТС данную отрасль экономики ждет рост.
На форуме представители бизнеса, соглашаясь с доводами правительства, призвали власти разработать краткосрочную программу по оказанию в переходный период финансовой и материально-технической помощи Кыргызстану со стороны членов Таможенного союза - России, Казахстана и Беларуси.
Одним из главных доводов противников Таможенного союза является возможная утрата Кыргызстаном своей экономической и политической независимости и, наоборот, при вступлении в ТС - возникновение зависимости от экономически сильных членов союза. Кроме этого оппоненты уверены, что вступление в ТС неминуемо вызовет рост цен и отрицательно скажется на благосостоянии населения, учитывая разницу в уровне жизни в других странах Таможенного союза.
Активисты движения «Кыргызстан против Таможенного движения» выражали недоумение, что Дорожная карта не прошла широкое общественное обсуждение. Аида Алымбаева раскритиковала шаги кабинета министров как поспешные. По ее словам, правительство делает все для скорейшего вступления в ТС:
- Многие исследования подтверждают, что в случае вступления КР в Таможенный союз цены на товары поднимутся на 15-20 процентов. Например, 98 процентов всех лекарств и медицинских препаратов поступают в Кыргызстан из-за границы, точнее, из стран, не входящих в ТС. Это означает, что их транспортировка подорожает. Взлетят цены на автомобили, которые завозятся из Европы, США и Японии. Из соседнего Казахстана из-за высоких цен до недавнего времени ездили в Бишкек, чтобы подремонтировать автомобиль. К слову из общего товарооборота только 45 процентов товаров в Кыргызстане приходится на страны Таможенного союза. Самую большую часть этого потока составляют поставки ГСМ. После вступления в ТС, согласно экспертным заключениям, 65 процентов товаров подорожают на 15-20 процентов.
Напомним, 12 мая правительство КР приняло Дорожную карту.Ожидается, что 29 мая на саммите Евразийского союза в Астане документ будет подписан.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
В Бишкеке 19 мая прошел общественный форум с участием политических кругов, экспертов и представителей бизнеса по обсуждению положительных и отрицательных сторон вхождения в экономический альянс России, Казахстана и Беларуси.
Примечательно, что на данном форуме преобладало больше мнение тех, кто «за» Таможенный союз, более того, они призывали правительство не пускать вопрос на самотек, а решить его максимально быстро.
Владелец одного из крупнейших в регионе оптового рынка «Дордой» Аскар Салымбеков не стал скрывать, что единственным решением для нормализации торговли на этом рынке может стать именно вступление КР в Таможенный союз:
- Мы все понимаем, что нельзя долго оставаться в политической и экономической изоляции. С одной стороны мы окружены общими границами с Китаем, с другой - граничим со страной Таможенного союза. Мы находимся в транспортном тупике, весь товар, который завозится к нам, должен вывозиться. Реэкспорт составляет 80 процентов, только 20 процентов ввозимых товаров остаются в Кыргызстане. Как только в соседнем Казахстане заработали правила Таможенного союза, туда сразу же прекратился поток товаров из КР, и активность рынка резко упала.
Замминистра экономики КР Даниил Ибраев, выступая на форуме, попытался акцентировать внимание на положительных моментах вступления КР в ТС:
- Естественно, определенный риск есть, не без этого. Таможенные пошлины могут подняться до 12 процентов. Но это сильно скажется на росте цен. Не стоит забывать, что большая часть товаров и продукции первой необходимости поступает к нам из стран, входящих в этот союз. Это ГСМ, различные стройматериалы, древесина, пшеница, мука, масло и другие товары и продукты питания. Если мы не вступим в Таможенный союз, цены взлетят до небес. А нужно ли нам это?
Как отметил Ибраев, 90 процентов экспорта продукции местной легкой промышленности приходится на страны Таможенного союза, и после вхождения в ТС данную отрасль экономики ждет рост.
На форуме представители бизнеса, соглашаясь с доводами правительства, призвали власти разработать краткосрочную программу по оказанию в переходный период финансовой и материально-технической помощи Кыргызстану со стороны членов Таможенного союза - России, Казахстана и Беларуси.
Одним из главных доводов противников Таможенного союза является возможная утрата Кыргызстаном своей экономической и политической независимости и, наоборот, при вступлении в ТС - возникновение зависимости от экономически сильных членов союза. Кроме этого оппоненты уверены, что вступление в ТС неминуемо вызовет рост цен и отрицательно скажется на благосостоянии населения, учитывая разницу в уровне жизни в других странах Таможенного союза.
Активисты движения «Кыргызстан против Таможенного движения» выражали недоумение, что Дорожная карта не прошла широкое общественное обсуждение. Аида Алымбаева раскритиковала шаги кабинета министров как поспешные. По ее словам, правительство делает все для скорейшего вступления в ТС:
- Многие исследования подтверждают, что в случае вступления КР в Таможенный союз цены на товары поднимутся на 15-20 процентов. Например, 98 процентов всех лекарств и медицинских препаратов поступают в Кыргызстан из-за границы, точнее, из стран, не входящих в ТС. Это означает, что их транспортировка подорожает. Взлетят цены на автомобили, которые завозятся из Европы, США и Японии. Из соседнего Казахстана из-за высоких цен до недавнего времени ездили в Бишкек, чтобы подремонтировать автомобиль. К слову из общего товарооборота только 45 процентов товаров в Кыргызстане приходится на страны Таможенного союза. Самую большую часть этого потока составляют поставки ГСМ. После вступления в ТС, согласно экспертным заключениям, 65 процентов товаров подорожают на 15-20 процентов.
Напомним, 12 мая правительство КР приняло Дорожную карту.Ожидается, что 29 мая на саммите Евразийского союза в Астане документ будет подписан.
AI
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
