Предварительная причина крушения вертолета МИ-8– резкое изменение климатических условий при заходе воздушного судна на посадку. Об этом сообщает Генеральный штаб Вооруженных Сил.
По данным Генерального штаба, в 09.10 минут 18 июля 2014 года экипажу вертолета поступил сигнал о необходимости эвакуации альпиниста, сломавшего ключицу в районе Северный Энильчек Иссык-Кульской области на высоте более 5000 метров. Спасателям понадобилось бы более суток для того, чтобы добраться до пострадавшего альпиниста.
Командир экипажа принял решение на выполнение спасательной операции. Приблизительно в 10.15 минут при заходе на посадку, от резкого порыва ветра, вертолет упал на бок и перевернулся. Группа альпинистов, ожидавшая прибытия вертолета, эвакуировала экипаж и сообщила по радиосвязи о случившемся.
Руководством Генерального была создана комиссия по расследованию причин аварии и были организованы работы по эвакуации альпинистов и экипажа упавшего вертолета.
Спасательная операция началась в 16.00 часов и к 18.30 часам ээвакуация была завершена. Пострадавший альпинист - гражданин России Владимир Шарифулин с травмами различной тяжести был доставлен на базу, а затем срочно эвакуирован в городскую клиническую больницу города Бишкек. Экипаж вертолета находится на обследовании в военном госпитале ВС КР.
Командир экипажа МИ-8 МТВ, летчик первого класса, имеет налет более 2000 часов, воевал в Афганистане, награжден орденом Красной звезды, орденом за «Службу Родине в Вооруженных Силах».
Комиссия по расследованию причин аварии совершила облет места аварии и продолжает работу по установлению причин случившегося.
Необходимость срочной эвакуации и посадки вертолета на такой высоте была обусловлена тяжелым состоянием пострадавшего альпиниста и невозможностью эвакуации другим способом.
JsO
