Как правило, в июле-августе в Кыргызстан из разных стран мира прибывают любители экстрима. Однако в этом году работа по доставке альпинистов в труднодоступные места и обратно срывается.
Услуги по перевозке альпинистов и оказанию им помощи в экстренных ситуациях на основании соглашения оказываются при помощи вертолетов Министерства обороны. Однако после недавнего крушения одного из них в Иссык-Кульской области, вылетевшего спасать альпиниста, было сообщено, что Минобороны запретило оказывать такие услуги на своих геликоптерах. Таким образом, уже заранее оплатившие аренду вертолета иностранные альпинисты не могут добраться до нужных им мест.
Ожидающий в Баткене воздушный транспорт уже 4-5 дней альпинист из России Анатолий Ярунов посетовал, что если вертолет не прилетит, ему придется добираться в горы на ишаках. А закавыка в том, что его друзья забрались на горы Геревшина, запасшись малым количеством еды:
- Основная часть альпинистов из Екатеринбурга взбиралась на горы на ишаках. А я тут жду вертолет. Если он не прилетит, мне придется тоже воспользоваться живым транспортом, взяв с собой продукты питания. В Кыргызстане вопрос обеспечения летательными средствами, оказывается, должно решать Министерство обороны. Раньше было два вертолета. Но сейчас говорят, что остался только один. Сейчас у них проводится какая-то проверка. Но ведь мы загодя оплатили услуги вертолета.
Анатолий приехал в Баткен для участия в альпиниаде в горах Геревшина. На эти соревнования должны прибыть спортсмены из 70 стран мира и 30 судей. Их всех на вертолетах надо доставить в горы. Соревнования устраивает Федерация альпинизма России. Каждый альпинист перед приездом в Кыргызстан должен быть застрахован на 30 тысяч долларов. Анатолий Ярунов сетует, что пункты соглашения, касающиеся обеспечения вертолетом, не выполняются:
- К сожалению, вопрос безопасности альпинистов сегодня упирается в проблему. Принимающая - кыргызская - сторона обязывает каждого из нас застраховаться на 30 тысяч долларов. Это, конечно, дорого. Сумма складывается из того, что при возникновении экстренной ситуации должна быть возможность вывоза нас на вертолете. А в местах, куда вертолеты не летают, ответственность за безопасность лежит на самих альпинистах.
Директор туристической компании Batken Travel Service Жунусбек Каразаков отмечает, что никто не может гарантировать безопасность альпинистов, а проблемы у них здесь возникают из-за того, что они страхуются в своей стране:
- Можно сказать, что вопрос безопасности туристов стоит очень остро. Если требуется срочная помощь, этим должны заниматься компании, обеспеченные вертолетами. Но у нас тяжелые условия. Мы надеемся, что хорошо проведем международыне соревнования. Такое мероприятие проводится у нас впервые за последние 26 лет.
В горах Геревшина есть скалы, которые профессионалы относят к категории 7 б. Данное место выбрано не случайно - здесь возвышается самая скалистая гора на территории Кыргызстана.
Однако вопрос об оперативном реагировании на экстренные ситуации остается нерешенным. Начальник управления оперативного реагирования МЧС Мухамед Сваров отмечает, что частные компании нанимают вертолеты Минобороны, и эта услуга оплачивается на основании специального постановления правительства:
- Обслуживание альпинистов вертолетами Министерства обороны вполне законно. Для этого есть специальное постановление правительства. Частные туристические компании по специальному соглашению оплачивают услуги вертолета. А в нашу службу обращаются только в случаях, когда требуется экстренное спасение людей. Перевозка не в нашей компетенции.
По информации Ассоциации туроператоров, в разных областях Кыргызстана путешествует около 800 иностранных альпинистов. Большинство из них находятся в горах Тянь-Шаня, Алая, а также в Баткенской области.
ВК
Перевод с кыргызского
