Вопрос строительства железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай стал главной темой обсуждения представителей пяти стран, которые собрались 8 декабря в Душанбе. Об этом пишет Радио «Озоди».
Больше всего споров вызывает размер колеи железнодорожных путей. Ширина колеи в Иране и Китае не соответствует размерам, которые приняты в Таджикистане и Кыргызстане. Железные дороги Таджикистана и Кыргызстана были построены в годы СССР шириной 1520 миллиметров, однако ширина колеи железнодорожного полотна в Иране и Китае составляет 1435 миллиметров.
В ходе обсуждений представители пяти стран заявили о необходимости найти пути решения этой проблемы, чтобы в случае реализации проекта железнодорожные составы не сталкивались с проблемами при пересечении территорий этих стран.
Заместитель министра транспорта Таджикистана Шерали Ганджалзода заявил, что стороны еще не достигли конкретной договоренности, на руках еще нет совместного проекта для строительства. «Каждая страна выдвигает свои предложения и проекты. Надеемся, что в течение двух дней мы достигнем важных договоренностей. Таджикистан также выдвигает свои предложения, и мы примем предложения других, если они отвечают нашим интересам», - сказал замминистра.
Глава независимого управления железнодорожных путей Афганистана Ямо Шамс заявил, что его страна выступает за скорейшую реализацию данного проекта. По его словам, в настоящее время строительство дороги между Ираном и Гератом, которая является частью будущей дороги между пятью странами, завершено на 87 процентов.
«Большая часть этой железной дороги пролегает по территории Афганистана. Мы приложим все усилия, чтобы выполнить взятые на себя обязательства. Мы к этому времени разработали свой проект, в соответствии с которым определен маршрут, по которому будет пролегать дорога по территории Афганистана. Мы этот проект предложим своим партнерам и выслушаем их мнение», - сказал он.
Строительство железной дороги Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай был предложен Ираном в 2010 году. Проект был поддержан другими странами региона. По истечению четырех лет стороны не достигли конкретных договоренностей по вопросам разработки проекта.
