В Ассоциации автоперевозчиков Кыргызстана жалуются, что оплата новых размеров ставок таможенных пошлин и налогов на импортируемые автотранспортные средства ложится на их плечи непосильным бременем и просят кабинет министров отсрочить их введение до 28 февраля 2015 года. Министерство экономики в свою очередь заявляет, что перевозчики еще в середине прошлого года были проинформированы о новых таможенных тарифах, поэтому оснований для отсрочки нет.
Бьющие по карманам таможенные пошлины
Импортеры авто утверждают, что до наступления нового года по разным обстоятельствам не смогли завезти в страну около 800 автотранспортных средств. По этой причине они просят правительство разрешить растаможку указанных 800 авто по ставкам 2014 года. По их словам, новые таможенные тарифы в три раза выше прежних. Член Ассоциации автоперевозчиков Альберт Кобонов заявил, что предприниматели оказались в безвыходном положении:
– Например, если на автомобиль 2003-2005 годов выпуска с объемом двигателя в 2 тысячи кубических сантиметров таможенный сбор по старой шкале составлял 800 долларов, то по новой шкале он достигает 6,5 тысячи долларов. Если один автоперевозчик завозит 8 автомашин, ему придется заплатить 50 тысяч долларов. Это очень большая сумма. Члены ассоциации с одной машины получают по 1 тысяче долларов прибыли. Как и чем им платить на таможне? Тем более в дороге случались трудности, из-за которых опоздали партия авто и опоздала в КР.
Напомним, с 1 января 2015 года в Кыргызстане введены новые ставки таможенных пошлин и налогов на импортируемые автомобили. Согласно документу, минимальный размер пошлины за кубический сантиметр объема двигателя составил 1 доллар. Ставки выше для авто с большим объемом двигателя и выпущенных ранее 2006-го и позже 2007 года.
Многие предприниматели учитывая, что цены на авто вырастут, получили новые заказы. Частный предприниматель Алтынбек Сулайманов утверждает, что не может вернуть деньги заказчикам, не говоря уже о прибыли:
– Предприниматели берут деньги у клиентов в соответствии с заказанной маркой автомобиля. В дороге машины ломаются, есть другие сложности. Один месяц мы находимся в пути. Например, я привез авто марки «Range Rover». Не успел оформить документы до нового года. В таможне мне сообщили, что растаможка обойдется в 11 тысяч долларов. Где я найду такие деньги?
Отсрочка тарифов нарушит порядок?
Автоперевозчики направили в Министерство экономики и правительство специальное обращение, в котором просят отсрочить введение новых ставок таможенных пошлин и налогов на импортируемые авто до 28 февраля 2015 года.
Начальник управления торговой политики Министерства экономики Таалайбек Бекташев заявил, что нет оснований для удовлетворения просьбы Ассоциации автоперевозчиков:
– Постановления правительства о повышении таможенных пошлин на завозимые авто было принято не сразу. В июне 2014 года оно прошло обсуждение. В нем было оговорено, что повышение платежей будет происходить в 5 этапов. Первый - 22 сентября, второй - 1 января 2015 года и далее с началом последующего года. Чтобы это не было неожиданным для предпринимателей, повышение проводится поэтапно. Об этом многократно предупреждалось, предприниматели должны были подготовиться. Будет не правильно, если мы перенесем срок введения новых пошлин по просьбе автоперевозчтков.
Сами же автоперевозчики утверждают, что каждый из них потерпит убытки от 10 до 100 тысяч долларов, если будет вынужден платить по новым тарифам за растаможку авто. Министерство экономики приняло обращение предпринимателей, обещав рассмотреть данный вопрос. Однако в ведомстве опасаются, что если просьба указанных автоперевозчиков будет удовлетворена, то другие предприниматели тоже обратятся с подобными требованиями.
ATu
Перевод с кыргызского языка, оригинал статьи здесь.
