Инициатива реализовать проект «Безопасный город» в Кыргызстане была выдвинута четыре года назад, однако до сих пор вопрос не сдвинулся с мертвой точки. Согласно проведенному опросу, многие родители боятся отпускать детей на улицу, а водители считают, что внедрение видеонаблюдения помогло бы навести порядок на дорогах.
Четыре года спустя…
Четыре года прошло с момента объявления о запуске проекта «Безопасный город» в Бишкеке и Оше, который предусматривает установление видеонаблюдения в двух городах и на автодороге Бишкек - Каракол. Всем известно, что два тендера по проекту закончились скандалами.
Министерство внутренних дел решило не дожидаться иностранных инвесторов, а запустить проект своими силами - по примеру Молдовы. Глава пресс-службы МВД Бакыт Сеитов сообщил, что министр Мелис Турганбаев отправился в Кишинев, чтобы ознакомиться с молдавским опытом:
- В Молдове проект «Безопасный город» был внедрен собственными силами. Мы тоже хотим пойти по этому пути. 16 ноября они решили безвозмездно передать нам программное обеспечение. Если завезут аппаратуру, мы сразу начнем установку камер.
Бакыт Сейитов отметил, что Молдова на грантовой основе предоставит оборудование на 500 тысяч долларов.
Ранее было подсчитано, что для реализации проекта «Безопасный город» необходимо 60 миллионов долларов. Однако данная сумма не была предусмотрена в бюджете на следующий год. МВД заявляет, что проект будет реализован на средства, поступающие в качестве штрафов. Эксперт Ислам Байгараев считает, что такая инициатива имеет много рисков:
- Если финансирование проекта не будет включено в бюджет, то результаты работы мы увидим не скоро. Средств министерства ни на что не хватит. Обязательно должен быть инвестор. Однако складывается впечатление, что министерство не хочет работать с инвестором.
Есть и те, кто считает решение министерства популистским. Как сказала член тендерной комиссии по проекту «Безопасный город» Азиза Абдирасулова, после отмены двух тендеров стало понятно, что министерство не заинтересовано в реализации проекта:
- Министр скрывал, что заинтересован в том, чтобы выиграла молдавская компания. Но со временем все стало понятно. Суд еще не отменил решение тендерной комиссии по российской компании, поэтому оно еще в силе, но, несмотря на это, работа не начата. Параллельно министр ведет переговоры с Молдовой.
По словам Абдирасуловой, судебные разбирательства с российской компанией «Стилсофт Бишкек» продолжаются.
Данный проект направлен на внедрение аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» в городах Бишкеке, Оше, Караколе (Иссык - Кульская область) и на трассе Бишкек - Каракол (в том числе автомобильная дорога аэропорт «Манас» - Бишкек), и является одним из основных направлений реализации мер по реформированию органов внутренних дел.
Первый тендер был объявлен в 2012 году, конкурс выиграла китайская компания Beijing Construction Engineering Group. Однако Министерство юстиции заявило о нарушениях законодательства при проведении тендера.
Победитель второго тендера по проекту ГЧП «Безопасный город» был определен на заседании тендерной комиссии. Первое место заняла компания «Стилсофт Бишкек», второе — фирма из Молдовы Dessa International S.R.L., третье — компания Anteo worldwide из Швейцарии. После того, как «Стилсофт Бишкек» обвинили в нарушении законов, она подала в суд. Разбирательство с МВД продолжается по сей день.
JsO
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
