Согласно выводам специалистов Международного авиационного комитета, в последние секунды полета «Боинг» компании Flydubai перешел к «энергичному снижению» из-за того, что экипаж одновременно отдал штурвал «от себя» и отклонил стабилизатор на пикирование, говорится в материалах на сайте МАК.
«На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя» стабилизатор самолёта был отклонён на 5 градусов - на пикирование, вследствие чего самолёт перешёл в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до 1 ед. Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей. Столкновение произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 градусов», – говорится на сайте МАК.
Напомним, авиакатастрофа под Ростовом-на-Дону произошла 19 марта. Boeing 737 авикомпании Flydubai рухнул на землю при выполнении повторного захода на посадку. После первой попытки приземления самолет провел в воздухе около двух часов.
На борту лайнера находились 62 человека — 55 пассажиров и 7 членов экипажа, в том числе бортпроводница, кыргызстанка Жылдыз Насирдинова. Все они погибли.
