Закон о введении моратория на управление транспортными средствами с правами нероссийского образца был принят в РФ еще в 2013 году. Однако вступление в законную силу нововведений откладывалось вплоть до сегодняшнего дня.
Согласно 92 статье данного федерального закона вводится запрет на использование иностранных водительских прав при вождении общественного и частного автотранспорта. Если же обладателя таких прав все же примут на работу, то на работодателя могут наложить штраф до 50 тысяч рублей.
По словам работающего в Москве водителем кыргызстанца Каната Жолдошева, из-за того, что вступление запрета в силу переносилось несколько раз, а точной информации было мало, многие его соотечественники попросту не успели подготовиться к мораторию должным образом:
- Как только услышал об этом, я сразу отправился в ГАИ, чтобы узнать, как можно получить российские права. Когда пришел во второй раз, мне уже сказали, что "запрет отсрочили на год". Я обрадовался и ушел. Теперь говорят, что запрет вступает в силу. Половина моих коллег получили российское гражданство, а у остальных не получается даже информацию точную найти. Идут в ГАИ, а там сотрудники не могут ответить на наши вопросы. Надеемся лишь на то, что не будут сразу штрафовать, если остановят на дороге.
В свою очередь Посольство КР в России заявляет, что заранее предупреждало кыргызстанцев о необходимости поменять отечественные водительские права на их российский аналог. Сейчас же, по их словам, они ведут консультации с российской стороной в рамках договоренностей ЕАЭС и ждут официального уведомления.
Для получения российских водительских прав иностранцам необходимо собрать пакет документов в подразделение ГАИ по месту проживания.
Согласно законодательству РФ, для получения российских водительских прав иностранцам необходимо собрать пакет документов в подразделение ГАИ по месту проживания. Потребуются копия паспорта, имеющегося на руках водительского удостоверения и их нотариально заверенные переводы на русский язык, а также медицинские заключения по нескольким параметрам. Кроме того, в ГАИ РФ необходимо пройти один теоретический и два практических экзамена. При положительных результатах удостоверение можно получить не только в ГАИ, но и в МФЦ – многофункциональном центре предоставления услуг.
Как рассказал "Азаттыку" Самат Касымбеков, пробегав три месяца, он лишь недавно получил водительское удостоверение:
- Как только услышал об этих изменениях, сразу решил, что лучше сразу получить российские права, так спокойнее. Стал искать информацию, расспрашивал соотечественников. Кто-то говорил, что "можно сделать за 50-60 тысяч рублей". Но я предпочел все сделать сам. Обратился в районный МФЦ в Марьино (Москва). Где-то два-три часа простоял в очереди. Выяснив, какие нужны документы, получил заключения нарколога, психолога в медцентре. Потом сдал экзамены в ГАИ. Первые две попытки провалил, сдал только с третьего раза. Если посчитать, то потратил примерно 7 тысяч рублей с учетом госпошлины. Вот жду, вроде, на следующей неделе должны выдать права. Не считая того, что уходит много времени на это дело, в остальном особых трудностей нет.
По словам юриста Мирбека Токтошева согласно договоренностей в рамках ЕАЭС, кыргызстанцы могут подать на водительские права в РФ, не проходя обучение в российских автошколах:
- Гражданам Кыргызстана для получения российского водительского удостоверения не надо быть гражданином России или иметь РВП – разрешение на временное проживание. Вместе с правами национального образца им надо собрать другие требующиеся документы и обратиться в МФЦ. Проходить обучение в автошколе им не надо.
В России объясняют, что запрет на использование водительских прав иностранных государств вводится для обеспечения дорожной безопасности. По сведениям ГАИ РФ, за 2016 год было зафиксировано 1 млн 670 тысяч фактов нарушения ПДД иностранцами. В то же время почти 70 тысяч из 100 тысяч мигрантов, работающих в РФ водителями, имеют национальные водительские права.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.
