При строительстве трассы Балыкчи-Корумду руководство Департамента дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и дорог в сговоре с другими лицами незаконно дало согласие на применение подрядчиком при строительстве конструкций из обычного цемента вместо сульфатостойкого. В дальнейшем это может привести к быстрому износу сооружений и возникновению чрезвычайных ситуаций. Об этом 2 октября сообщает Генеральная прокуратура.
По данным надзорного органа, при этом соответствующих корректировок по снижению цен на работы за использование обычного цемента не производилось.
Генпрокуратура возбудила уголовное дело по статьям 304 (злоупотребление должностным положением) и 166 (мошенничество) Уголовного кодекса КР.
Реконструкция дороги Балыкчи-Чолпон-Ата-Корумду, протяженностью 104 км, началась в 2015 году. В связи с недостаточным финансированием ремонт трассы остается незавершенным.
В начале июля министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов сообщал, что на тот момент построено более 29 км дороги. До конца 2018 года, по его словам, планируется построить 71 км дороги.
