Лидер парламентской фракции «Бир бол» Алтынбек Сулайманов раскритиковал членство Кыргызстана в ЕАЭС. Вхождение в организацию депутат назвал поспешным и противоречащим интересам страны. Об этом он заявил на заседании Жогорку Кенеша 15 ноября.
В качестве примера Сулайманов привел повышение таможенных тарифов на ввоз авто, хотя республика имела возможность применять свои ставки до 2020 года.
«В 2014 году в Кыргызстан ввезли 110 тысяч автомобилей. В 2015 году - уже 2 тысячи. В 2016 году – 68, в 2017-м – 69. Десять тысяч человек остались без работы. Половину машин скупали казахстанцы. Теперь мы покупаем у них. Все эти годы в бюджет поступало бы от 5 до 15 млрд сомов, еще столько же заработали бы наши граждане за счет маржи», - сказал он.
За подорожание растаможки депутат раскритиковал экс-премьер-министра Темира Сариева.
«Он, оказывается, очистил экологию, прекратив ввоз старых машин. Наоборот, сейчас мы стали ввозить старые «Жигули». Я считал его сильным экономистом, но теперь считаю наоборот», - отметил Алтынбек Сулайманов.
14 ноября Темир Сариев в своем видеообращении заявил, что решение вступить в ЕАЭС было «исторически правильным решением», в результате чего Кыргызстан много выиграл. Относительно таможенных пошлин он сказал, что для правильного использования льготного периода до 2020 года правительство в 2015 году решило постепенно поднимать тарифы. Целью этой политики, по его словам, было ограничение ввоза старых автомашин, потому что «у нас их стало слишком много».
В июле 2018 года правительство снизило ставки таможенной пошлины и налогов на автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями до действовавших в 2014 году.
В пункте 26 Договора с ЕАЭС определено, что с даты вступления в силу договора и до 1 января 2020 года в Кыргызской Республике не применяются ставки таможенных пошлин и налога, установленных этим договором. То есть, Кыргызстан забронировал себе право устанавливать свои ставки до 1 января 2020 года.
Кыргызстан вступил в ЕАЭС 12 августа 2015 года.
