Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В совершил первый полет с завода в Воронеже, сообщает "Авиационный комплекс имени Ильюшина". Это первый военно-транспортный самолёт в России, разработанный в России "с нуля". В армии он должен заменить советские Ан-26, производство которых велось на Киевском авиационном заводе.
Разработка Ил-112В велась с начала 1990-х годов и сталкивалась с постоянными сложностями из-за недостатка финансирования. В 2004 году он победил на конкурсе на разработку легкого военно-транспортного самолета, но позднее Минобороны планировало закрыть проект и закупить украинские Ан-140.
Позднее разработка самолета была возобновлена, сейчас предполагается, что в российской армии он заменит Ан-26. Из примерно 150 таких самолетов, эксплуатируемых российскими войсками, 80 процентов должны быть выведены из эксплуатации до 2030 года.
После начала конфликта на востоке Украины Россия пытается эксплуатировать самолеты Ан-26 без технического обслуживания со стороны украинского производителя. В 2017 году Росавиация уполномочила продлевать ресурсы и сроки службы для самолета российское НИИ, писал Центр анализа стратегий и технологий.
В 2018 году Украина обратилась в Международную организацию гражданской авиации с заявлением, что без участия Киева эксплуатация самолетов может быть опасна. Москва заявляет, что Киев завышает цены при обслуживании российских военных самолетов, писала газета "Коммерсантъ".
Ил-112В стал третьим самолетом в российском авиастроении, разработанным с нуля. Первыми двумя стали гражданские "Сухой Суперджет", производящийся с 2007 года, и совершающий пробные полеты "Иркут МС-21".
