Ссылки для упрощенного доступа

19 Август 2019, Бишкекское время 21:03

Boeing может утратить статус ведущего производителя авиалайнеров


Boeing 737 MAX.

По сообщениям СМИ, американская корпорация Boeing может уступить титул крупнейшего производителя самолетов гражданской авиации своему европейскому конкуренту Airbus.

Boeing держала первенство с 2012 года. Однако крушение двух новых самолетов 737 MAX с последующей приостановкой полетов лайнеров этой модификации нанесло весомый удар по доходам компании. 8 июля авиакомпания Flyadeal из Саудовской Аравии отменила свой заказ самолетов у Boeing и передала его Airbus. Ущерб для Boeing оценивается почти в шесть миллиардов долларов.

После крушения двух самолетов 737 MAX в Индонезии и Эфиопии поставки новых судов Boeing упали на треть в первой половине 2019 года. Авиаперевозчики, чьи самолеты оказались на приколе в результате крушений, имеют право на компенсацию, что усугубит финансовые проблемы Boeing. Уже поданы десятки судебных исков против Boeing родственниками погибших в авиакатастрофах пассажиров.

Flyadeal, которая является лоукостером саудовских авиалиний, отменила заказ Boeing и заказала 30 самолетов A320neo у Airbus с возможной доставкой ещё 20.

Некоторые эксперты видят в отмене заказа тревожный сигнал для компании Boeing, которая до этого момента не сталкивалась с массовыми отказами авиаперевозчиков в пользу Airbus. На авиасалоне в Париже в этом году British Airways заявила, что намерена купить еще 200 самолетов 737 MАХ.

В апреле Boeing сообщила, что выделила около миллиарда долларов на расходы, связанные с приостановкой полетов всех 737 MАХ, однако аналитики предполагают, что эта цифра резко возрастет.

Компания приостановила поставки новых самолетов 737 MАХ в марте, но сохранила сборочную линию открытой при сниженной производительности.

Мультимедиа

Аксакал Абдилазиз и семь каменных чудес
please wait

No media source currently available

0:00 0:08:02 0:00
XS
SM
MD
LG