Ссылки для упрощенного доступа

30 Март 2020, Бишкекское время 05:47

Калилов: Построить железную дорогу помогут Россия и Узбекистан


Иллюстративное фото.

Совместно с Россией разработано ТЭО строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Об этом «Азаттыку» сообщил глава дирекции по проектированию и строительству железной дороги ГП «НК «Кыргыз темир жолу» Жамшитбек Калилов.

«Совместно с Россией написано ТЭО - где будет проходить дорога, какие месторождения могут разрабатываться параллельно строительству дороги и так далее. Россия обещает рассмотреть вопрос финансирования. Были в Узбекистане, там также обещают оказать помощь», - сказал Калилов.

Инициатива о строительстве железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» была озвучена еще в начале 2000-х, но с тех пор дело так и не дошло до реализации. В 2002 году Пекин уточнил технико-экономическое обоснование будущей ветки и определил ее направление. По той задумке предполагалось, чтобы дорога через перевал Торугарт пролегала через джайлоо Арпа, а потом через Узгенский район достигла города Кара-Суу и оттуда уже шла в Узбекистан. Общая протяженность должна была составить 268 километров.

Бывший президент Алмазбек Атамбаев после прихода к власти предложил вместо маршрута «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» построить ветку «Таджикистан-Кыргызстан-Казахстан-Россия». Но эта идея не нашла ни у кого поддержки. После этого власти КР вновь вернулись к проекту дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» и предложили новый маршрут.

В 2017 году была создана трехсторонняя рабочая группа по строительству дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», и сообщалось о рассмотрении трех разных вариантов реализации.

Смотреть комментарии (1)

"Форум закрыт, дискуссию можно продолжить на официальной странице "Азаттыка" в Facebook (Azattyk Media).

XS
SM
MD
LG