Ссылки для упрощенного доступа

22 декабря 2024, Бишкекское время 07:17

Ответственность Тегерана за гибель самолета вывела иранцев на протестные акции


Демонстрация иранских студентов после акции в память о жертвах гибели самолета Boeing 737. Протестная акция прошла вслед за признанием командования Корпуса стражей исламской революции факта удара ракетами по гражданскому пассажирскому самолёту.
Демонстрация иранских студентов после акции в память о жертвах гибели самолета Boeing 737. Протестная акция прошла вслед за признанием командования Корпуса стражей исламской революции факта удара ракетами по гражданскому пассажирскому самолёту.

Жители нескольких городов Ирана вышли на антиправительственные протесты после того, как иранские военные заявили об ответственности за сбитый вблизи Тегерана украинский пассажирский самолет.

В субботу, 11 января, в генеральном штабе вооруженных сил Ирана взяли на себя ответственность за «случайно сбитый» украинский самолет. После этого в социальных сетях получили распространение сообщения с призывом собраться на церемонию поминовения погибших студентов и мирную акцию протеста. Высшие учебные заведения были определены как места сбора студентов.

ПОЧЕМУ АГЕНТСТВО ЗАМЕНИЛО РЕПОРТАЖ С АКЦИИ ПРОТЕСТА?

Большинство погибших в авиакатастрофе были студентами Технологического университета имени Шарифа и Тегеранского университета. Вначале студенты установили фото погибших, зажгли свечи и провели акцию поминовения. В это время толпы людей начали собираться вокруг университетского кампуса.

Иранские студенты на демонстрации. Тегеран, 11 января 2020 года.
Иранские студенты на демонстрации. Тегеран, 11 января 2020 года.

Согласно распространенным в соцсети сообщениям, с наступлением темноты на фоне прибытия сотрудников сил безопасности на мотоциклах к месту сбора людей стали звучать антиправительственные лозунги, а число собравшихся резко увеличилось. В настоящее время в социальных сетях распространяются видеозаписи с акции протеста близ университета имени Шарифа и Технологического университета имени Амира Кабира.

Редкое событие — иранское официальное информационное агентство IrNA также опубликовало сообщение о протестах. В нем говорится, что студенты университетов имени Шарифа, Амира Кабира и Тегеранского университета собрались на церемонию поминовения, которое переросло в акцию протеста против позднего сообщения о причинах гибели самолета. Как сообщает агентство, собравшиеся в университете имени Амира Кабира направились в сторону площади Вали-Аср, где к ним присоединились люди с нескольких улиц и протестующих стало больше. Хотя агентство не приводит сведений о количестве протестующих, сообщается, что полиция разогнала демонстрантов возле университета имени Амира Кабира.

Стоит отметить, что фоторепортаж, опубликованный агентством до выхода этой информации, был удален с сайта. Агентство первоначально разместило фотогалерею под заголовком «Народ собрался напротив университета имени Шарифа». «Сотни жителей Тегерана собрались напротив университета имени Шарифа, протестуя против запоздалого сообщения о причинах крушения украинского самолета, в результате которого погибли их соотечественники», говорилось в материале авторов фото Абдоллы Хейдари и Сары Султание. Однако несколько часов спустя был выпущен фоторепортаж с фотографиями другого автора под названием «Студенты университета имени Шарифа помянули погибших в авиакатастрофе товарищей», а первая версия фотогалереи к тому моменту была недоступна.

На снимке с экрана — фрагмент фоторепортажа иранского новостного агентства IrNA, который стал недоступен вскоре после публикации в субботу.
На снимке с экрана — фрагмент фоторепортажа иранского новостного агентства IrNA, который стал недоступен вскоре после публикации в субботу.

В фотогалерее первой версии было показано большое количество протестующих людей с плакатами, в то время как во второй версии людей с плакатами нет и показывается меньшее количество людей. В первом фоторепортаже были фото участников протеста, которые держали в руках плакаты с надписью «Запретить ложь!».

Сообщается, что в первый день протесты прошли в Тегеране, Исфахане, Хамадане, Раште, Сари и Баболе. Судя по размещенным в социальных сетях видео, протестующие требовали отставки правительства. На одном из видео запечатлено применение водометов для разгона толпы. По данным персоязычных международных СМИ, против демонстрантов также использовали слезоточивый газ.

Развернувшуюся между сторонниками и противниками властей кампанию подпитывают сообщения в социальных сетях. Сторонники властей воздают почести тем, кто взял на себя ответственность за авиакатастрофу, противники распространяют видео протестов и высказываются против режима. Некоторые пользователи призывают участников протестов к спокойствию и «не подливать масло в огонь, разожженный врагом».

ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРИЗНАНИИ

В заявлении, опубликованном генеральным штабом Ирана, говорится, что 8 января украинский пассажирский самолет пролетал над центром Корпуса стражей исламской революции и был определен как вражеский объект. Иран, сославшись на «человеческий фактор», заявил, что военные «непреднамеренно» сбили лайнер и принес извинения родственникам погибших.

В первых двух из пяти пунктов заявления говорится, что Иран «на высоком уровне» подготовлен к потенциальным угрозам со стороны Соединенных Штатов и что после ударов Ирана по двум военным базам США в Ираке «американские военные самолеты стали чаще подниматься в воздух». Согласно заявлению, некоторые сведения о «попавших на радары» этих самолетах, которые «могли быть нацелены на стратегические объекты в Иране», «усилили опасения иранской стороны». В пятом пункте говорится, что «ответственных лиц из Корпуса стражей» обязали в ближайшее время предстать перед средствами массовой информации и дать объяснения общественности. В заявлении генерального штаба таким образом указывается, какое воинское подразделение сбило пассажирский самолет. Корпус стражей исламской революции является структурным подразделением вооруженных сил Ирана.

«КАТАСТРОФА» ИЛИ «ИНЦИДЕНТ»?

После того, как 3 января в Ираке США ликвидировали иранского военачальника Касема Сулеймани и взяли на себя ответственность за это, Иран в ночь на 8 января нанес ракетные удары по двум военным базам США в Ираке, назвав операцию «актом возмездия» за смерть генерала. Несколько часов спустя украинский самолет, летевший из Тегерана в Киев, потерпел крушение через несколько минут после взлета. Все 176 человек, находившиеся на борту самолета Boeing 737, принадлежавшем авиакомпании МАУ, погибли. В самолете находились граждане семи стран. Большинство из них были гражданами Ирана, затем следуют канадцы – это иранцы, получившие гражданство Канады. Незадолго до расследования инцидента появились сообщения о крушении самолета из-за «технических проблем». Последние сообщения вызвали много подозрений. Особое внимание привлекла зачистка спецтехникой района, где 10 января разбился самолет.

Спасатели несут тело жертвы у места гибели самолета украинской авиакомпании вблизи Тегерана. 8 января 2020 года.
Спасатели несут тело жертвы у места гибели самолета украинской авиакомпании вблизи Тегерана. 8 января 2020 года.

Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф принес извинения родственникам погибших после того, как были объявлены первые результаты расследования авиакатастрофы, «глубокое сожаление» выразил президент Хасан Роухани. Президент Ирана заявил, что после смерти Касема Сулеймани со стороны Соединенных Штатов поступали угрозы и Иран был готов начать контратаку. «К сожалению, человеческий фактор и ошибка привели к несчастному случаю, в результате которого погибли десятки невинных людей», — говорится в заявлении президента.

Заявление верховного лидера Ирана аятоллы Али Хаменеи о «мести» после гибели генерала Касема Сулеймани, было опубликовано спустя несколько часов после того, как стали известны результаты проверки.

В коротком заявлении, состоящем из пяти-шести предложений, он говорит, что горе «ещё более омрачилось». И президент, и высший руководитель призвали руководителей соответствующих сфер принять меры по недопущению впредь таких событий. Однако, если Роухани выразил сожаление по поводу «катастрофы», то Хаменеи говорил об «инциденте». Ранее в своем официальном заявлении об «инциденте» глава правительства называл «ложью» заявления США о том, что самолет был сбит Ираном.

9 января премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что самолет, потерпевший крушение близ Тегерана, «был сбит иранской ракетой».

КТО ЯВЛЯЕТСЯ «ЭЛЕМЕНТОМ» В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ?

11 января на пресс-конференции командующий ВВС Корпуса стражей исламской революции Амир Али Хаджизаде заявил, что «всю ответственность» за авиакатастрофу они берут на себя.

По его словам, у оператора системы ПВО было десять секунд на принятие решения и это привело к катастрофе. Хотя, как сообщается, согласно инструкции, оператор должен был сообщить об этом руководству, в тот день с ним не связывались. Кроме того, представитель вооруженных сил не связался с гражданской авиацией и не предупредил о «зачистке» воздушного пространства. «Организация гражданской авиации действовала исходя только из собственных знаний. Я буду защищать их, они не виновны», — заявил Хаджизаде, оправдывая и правительство, и аэропорт. Между слов он упомянул, что «ответственность несет один из наших элементов». Слово «элемент» в Иране обычно используется для обозначения людей, которые склонны противостоять политической системе.

Хаджизаде не менее трех раз упомянул на пресс-конференции, что был информирован об обстоятельствах происшедшего в первые часы трагедии и немедленно сообщил об этом руководству. Он неоднократно повторил, что в связи с военной операцией против США до крушения самолета находился на западе страны. По его словам, военные также потеряли своих близких в авиакатастрофе.

«Когда я услышал о крушении, захотел умереть, чтобы не быть свидетелем этой трагедии», — сказал командующий ВВС Корпуса стражей.

До того, как иранские власти взяли на себя ответственность за аварию, эксперты заявили, что ракета была выпущена из зенитно-ракетного комплекса российского производства «Тор-М1». Причиной стала боеголовка ракеты, найденная на месте происшествия.

Официальные лица Ирана разного уровня на протяжении трех дней после катастрофы опровергали сообщения о том, что самолет был сбит и это нашло отражение в местных СМИ. Организация гражданской авиации – одно из учреждений, отрицавшее в течение трех дней возможность запуска ракеты.

Мнение автора статьи может не совпадать с точкой зрения редакции Азаттыка.

XS
SM
MD
LG