Ссылки для упрощенного доступа

7 Апрель 2020, Бишкекское время 23:48

«Бизнес плачет, у всех кредиты». Как туризм Кыргызстана страдает от коронавируса


2019-ый стал урожайным для туризма Кыргызстана: доходов от приема иностранцев - $613 млн, инвестиций - $400 млн, валовой добавленной стоимости - $430 млн. Только зарегистрированных субъектов, связанных с туризмом - почти 115 тысяч. В 2020 году власти и турбизнес не ожидают и половины этих цифр.

«Туризм накрылся медным тазом, - драматично описывает ситуацию Нурбек Сапаров, исполнительный директор Кыргызской ассоциации туроператоров. - Как минимум до июня отменили все поездки в Кыргызстан. Пик вируса, говорят, ожидается на апрель. Остается только наблюдать, как будут с ним бороться».

Всемирный совет по туризму и путешествиям (WTTC) предупредил, что пандемия COVID-19 может сократить 50 миллионов рабочих мест в индустрии мирового туризма. Пострадает больше всего Азия, где без работы могут остаться 30 млн человек.

Популярный, ныне пустующий храм Сэнсо-дзи в Токио. 9 марта 2020 года.
Популярный, ныне пустующий храм Сэнсо-дзи в Токио. 9 марта 2020 года.

В Кыргызстане прогнозы еще более неутешительные. Обороты отечественного турбизнеса могут сократиться на 70-80%, но все будет зависеть от дальнейшего развития ситуации, отмечает замдиректора Департамента туризма Кыял Кенжематова.

«Турбизнес плачет, у всех кредиты. Например, «Аксай» в прошлом году купил в кредит вертолет. Ситуация действительно тяжелая. В отелях отменены 80-90% брони. Ежегодно к нам прибывает около 8,5 млн иностранцев. Нацстатком считает только число организованных туристов, которых около 1,2 миллиона, но современные туристы путешествуют самостоятельно. Поэтому их на самом деле у нас было намного больше», - сетует чиновница.

Говорить о долгосрочных экономических последствиях от коронавируса пока рано, но в первую очередь, безусловно, это коснется сферы туризма, отмечала еще в конце января глава Международного валютного фонда Кристалина Георгиева.

Всемирная туристская организация ООН призывает относиться к любым оценкам с осторожностью, но сама же раздает неутешительные прогнозы: в 2020 году расходы международных туристов могут сократиться на 30-50 млрд долларов. Особенно пострадают малые и средние предприятия, которые составляют около 80% туристического сектора.

«ЗАНИМАЕМСЯ ТОЛЬКО ВОЗВРАТОМ БИЛЕТОВ»

С 20 марта приостановлены все международные воздушные сообщения Кыргызстана за исключением трех маршрутов в Россию. Рынок авиабилетов пал. Продажи свелись к нулю и сколько продолжится такая ситуация непонятно.

«Мы занимаемся продажей авиабилетов онлайн, также у нас большая сеть субагентов. Можно сказать, что турбизнес упал до отметки 0, а скорее всего, в большой минус. По авиабилетам: на данный момент мы занимаемся только возвратом проданных билетов. Перешли на удаленный режим работы, офис закрыт. Продаж почти нет, упали на 95-97%. Продавать нечего, остались только рейсы Бишкек-Ош-Бишкек, плюс Баткен», - рассказывает менеджер агентства Bookit Султан. Его друзья-владельцы пансионатов на Иссык-Куле жалуются на массовый отказ казахстанских туристов от забронированных поездок на лето.

Аэропорт «Манас».
Аэропорт «Манас».

Ситуация – хуже некуда, подтверждает менеджер по продажам авиа билетов и выездных туров турагентства «Караван» Анастасия. Компании пришлось отправить сотрудников в неоплачиваемые отпуска - продаж нет, только возвраты авиабилетов. Один из филиалов уже пришлось закрыть.

«Немного в цифрах: за последние два дня возвраты - больше 600 тысяч сомов. Продажи только в Ош - в среднем билет по этому направлению стоит 2500 сомов. За сегодня три «Оша» и два билета в Москву по 90 долларов. Что будет дальше страшно представить», - делится она.

ЧТО ДАЛЬШЕ?

Будет спад. Вирус бушует, а вакцину еще не придумали. Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев назвал положение экономики Кыргызстана «тяжелым». Правительство ожидает, что по итогам 2020 года бюджет может недополучить 450 миллионов долларов.

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) предупреждает, что глобальный экономический рост будет хуже, чем в кризисном 2009 году. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), годовой спрос на авиаперевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе упадет на 13%. Авиакомпании потеряют около $27,8 млрд прибыли. Это самое большое снижение спроса со времени мирового финансового кризиса 2008–2009 годов.

Но в Международном валютном фонде более оптимистичны. Директор департамента стратегии, политики и анализа МВФ Мартин Мюлейзен считает, что последствия пандемии коронавируса будут «весьма серьезными», но мировая экономика сможет устранить их.

«Надеюсь, что мы справимся с этим кризисом. Я думаю, что у международного сообщества есть средства, у стран есть средства, с помощью которых мы выйдем из него. Восстановление произойдет. Это временный кризис», - обнадежил он.

Смотреть комментарии

XS
SM
MD
LG