Водитель автомашины Audi, который был в состоянии алкогольного опьянения, в тот день сбил двух велосипедистов – в результате один скончался на месте происшествия, второй умер по дороге в больницу.
Правоохранительные органы задержали подозреваемого – им оказался 39-летний житель города Бишкека. По данным следствия, в тот день он направлялся из села Камышановка Чуйской области в столицу.
Погибли в результате этого ДТП члены Федерации триатлона КР – Евгений Требунский и Илья Сидоров. Об этом сообщается на странице организации в Facebook.
«Оба спортсмена в прошлом профессионально занимались велоспортом, были призерами многих соревнований во времена СССР, а после – независимого Кыргызстана. Сидоров Илья – мастер спорта СССР, Требунский Евгений – мастер спорта КР.
Евгений Требунский стоял у истоков основания Федерации триатлона, всегда помогал советами, делом, был не только участником стартов, но и помогал в организации и судействе проводимых соревнований. В 2018 году в составе команды на Чемпионате КР по дуатлону занял II место.
Сидоров Илья был членом Федерации триатлона и принимал участие в зимней серии стартов Indoor Triathlon.
Спортсмены активно тренировались, несмотря на сложившуюся из-за коронавируса ситуацию в стране и в мире, и подавали пример не только любителям, но и подрастающему поколению профессиональных триатлетов», – говорится в сообщении Федерации триатлона КР.
Тяжелым остается состояние певицы Асель Кадырбековой, которая пострадала в дорожной аварии 26 июня и была доставлена в Бишкекский научно-исследовательский центр травматологии и ортопедии (БНИЦТО). Сейчас она находится в отделении реанимации этой клиники.
Главный врач БНИЦТО Алмаз Кубатбеков сообщил, что у пострадавшей диагностировано сотрясение мозга, перелом ключицы и другие травмы:
– Она продолжает оставаться в отделении реанимации. Положительной динамики пока не наблюдается.
ДТП, в котором пострадала певица, произошло 26 июня около 15:30 на пересечении улиц Медерова и Тыныстанова Бишкека. Тогда столкнулись машины «Патруль» группы быстрого реагирования (ГБР) и «Тойота Камри 50», где находилась Асель Кадырбекова. Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) сообщило, что в этом ДТП травмы различной степени тяжести также получили три человека. По факту случившегося задержан один человек, ведутся следственные мероприятия.
30 июня произошла еще одна авария со смертельным исходом, на этот раз в селе Боконбаево Тонского района Иссык-Кульской области. Сообщается, что водитель автомашины УАЗ не справился с управлением, из-за чего машина перевернулась, в итоге два человека погибли, еще двое получили травмы.
А за несколько дней до этого, 27 июня, у села Сосновка столкнулись грузовая фура и автомобиль Lexus, что стало причиной гибели шести граждан.
За день до этого, 26 июня, на трассе Чолпон-Ата – Каракол в дерево врезалась ехавшая на полной скорости машина, которой управлял 18-летний парень. Водитель погиб на месте.
Представитель пресс-службы ГУОБДД Тилек Исаев говорит, что большинство ДТП происходит из-за халатности и наплевательского отношения водителей к Правилам дорожного движения:
– Из-за несоблюдения автолюбителями Правил дорожного движения происходят такие трагедии. Поэтому сотрудники ГУОБДД на местах периодически проводят профилактические мероприятия с целью предотвращения ДТП на дорогах.
В феврале 2019 года был начат первый этап проекта «Безопасный город», целью которого было снижение количества дорожных аварий. В рамках этого компания «Вега» установила 110 аппаратно-программных комплексов (АПК) на 35 млн долларов.
Помимо этого сообщалось, что с 1 июля в городах страны также планируется ввести в работу патрульную милицию, которая уже есть в Бишкеке. Предполагается, что в регионах патрульная милиция будет следить как за общественным порядком, так и за дорожной безопасностью. В столице это поздразделение Министерства внутренних дел (МВД) начало работать в ноябре 2019 года.
Президент Сооронбай Жээнбеков в своем выступлении 30 июня на заседании Жогорку Кенеша заявил, что уровень ДТП снизился:
– С февраля 2019 года был запущен проект «Безопасный город». Это позволило снизить уровень ДТП в Бишкеке на 42% и в Чуйской области – на 50%. В настоящее время ведется подготовка к реализации основного этапа проекта «Безопасный город». Он охватывает 7 областей, 2 города республиканского значения, 15 городов областного и районного значения, 73 населенных пункта.
Озвученные главой государства цифры – это показатели тех районов, где были установлены АПК. Но на дорогах и крупных трассах, где камер видеонаблюдения нет, уровень ДТП остался прежним. Более того, где-то этих аварий стало больше, а значит, стало больше жертв и пострадавших.
По данным пресс-службы МВД, за девять месяцев 2019 года было зарегистрировано 4694 ДТП, что больше на 12,3% аналогичного периода 2018-го. А в 2020 дорожных авариях погибло 529 человек, что на 9,2% больше, чем в прошлом году.
Представитель Ассоциации водителей Дуйшен Токтакунов отметил следующее:
– Тут на первом месте стоит ответственность водителя. Потому что наши дороги не рассчитаны, чтобы ездить по ним на скорости 140-150 километров в час. Поэтому и аварий очень много.
По данным сайта Организации Объединенных Наций (ООН), ежегодно в ДТП по всему миру гибнет 1,35 млн человек. И дорожные аварии, по информации ООН, стоят на первом месте среди причин смертности населения от года до 29 лет, а также занимают восьмую строчку в числе причин гибели граждан остальных возрастов.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал материала здесь.
