Кыргызстан попросил Россию в 2021 году поставить больше беспошлинного дизельного топлива, но российская сторона спросила о причинах увеличения потребности в ДТ на фоне пандемии. Ответа с кыргызской стороны пока не последовало. Об этом сообщает Госкомитет промышленности, энергетики и недропользования КР.
Кыргызстан ежегодно покупает у России около 1 млн тонн ГСМ без таможенных пошлин. Объем беспошлинного топлива утверждается ежегодно по согласованию сторон. На 2020 год был утвержден контракт на следующие объемы ГСМ:
- нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород – 50 тысяч тонн;
- бензин автомобильный – 460 тысяч тонн;
- дизельное топливо – 485 тысяч тонн;
- топливо для реактивных двигателей – 100 тысяч тонн;
- битум нефтяной – 40 тысяч тонн.
29 июня ГКПЭН направил в Министерство энергетики России запрос по поставкам ГСМ на 2021 год, в котором просил больше дизельного топлива на следующий год. Точный объем запрашиваемого ДТ ведомство не называет. В ответ российская сторона попросила представить информацию о запасах по дизельному топливу, а также о причинах увеличения объемов потребности с учетом ситуации, связанной с пандемией COVID-19.
ГКПЭН в свою очередь попросил Ассоциацию нефтетрейдеров Кыргызстана представить соответствующую информацию, так как инициатива по увеличению объемов поставок по дизельному топливу исходила от них. Однако со стороны Ассоциации до сегодняшнего дня запрашиваемая информация не представлена, отмечает ГКПЭН.
Госкомитет также заявил, что объемы поставок, представленных Ассоциацией нефтетрейдеров, не являются показателем потребности республики в ГСМ, так как определенная часть завезенного ГСМ может быть экспортирована ими в третьи страны.
Россия фактически является монополистом на рынке ГСМ Кыргызстана. Годовая потребность республики в топливе составляет более 1 млн тонн. Несмотря на членство в ЕАЭС, поставки ГСМ между Кыргызстаном и Россией регулируются двусторонними соглашениями.
