Ссылки для упрощенного доступа

18 апреля 2021, Бишкекское время 06:05

Задержание топ-менеджеров. Что происходит в аэропорту «Манас»


Аэропорт «Манас» близ Бишкека. Архивное фото.

Турецкая фирма Gata havayollari ve tasimacilik распространила открытое сообщение, в котором заявила, что в СМИ и соцсетях проводится кампания по дискредитации, манипулирующая общественным мнением и очерняющая турецкую компанию.

В обращении говорится, что компания с 2016 года сотрудничает с международным аэропортом «Манас», ей были предоставлены скидки, что является нормальной обычной практикой для всех аэропортов мира при привлечении пассажиро- и грузопотока. Компания заявила, что для достижения справедливости она готовы к сотрудничеству со следствием.

«В аэропорту «Манас» помимо компании Gata havayollari ve tasimacilik осуществляет деятельность еще ряд хэндлинговых и авиакомпаний, которые также имеют скидки на услуги ОАО «Международный аэропорт «Манас» и ЗАО «Компания Манас Менеджмент». Однако почему-то следствие ведется только в отношении турецкой компании», - говорится в обращении.

Компания Gata havayollari ve tasimacilik больше известна под названием Gata Airlines. По ее информации, компания с 2016 года до ноября 2020 года выплатила аэропорту «Манас» 40 млн долларов.

2 сентября 2018 года в рамках официального визита президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Кыргызстан состоялся бизнес-форум, в рамках которого был подписан меморандум о сотрудничестве между ОАО «Международный аэропорт «Манас» и Gata havayollari ve tasimacilik и инвестировании на сумму 50 млн долларов. Но проект не был реализован.

В конце прошлого года Генеральная и Транспортная прокуратуры сообщили, что руководство ЗАО «Компания Манас Менеджмент» Международного аэропорта предоставляло незаконные льготы иностранной компании.

По информации Генпрокуратуры, между «Компанией Манас Менеджмент» и иностранной компанией Gata Airlines был подписан договор «О предоставлении услуг по международным грузоперевозкам». По условиям договора были предоставлены скидки на международные грузоперевозки.

В рамках данного договора турецкая компания за 1 тонну груза платила 60 долларов. В то же время для других компаний был предусмотрен тариф в 95 евро за тонну.

В результате, как сообщает Генпрокуратура, размер ущерба, нанесенного аэропортом «Манас» государству в период с 1 января 2018 года по 1 ноября 2020 года, составил 1 млн 789 тысяч долларов или 139,6 млн сомов.

По итогам проверки в отношении ответственных работников аэропорта «Манас» и «Компании Манас Менеджмент» было возбуждено уголовное дело по статье 233, часть 2 («Злоупотребление полномочиями в коммерческой или иной организации») УК КР и зарегистрировано в ЕРПП.

В рамках данного дела были задержаны бывшие председатели правления ОАО «Манас»: 9 февраля - Эмир Чукуев, 18 февраля – Мурат Примбердиев. Они помещены в СИЗО сроком на 2 месяца.

Ранее также был задержан бывший глава ЗАО «Компания Манас Менеджмент» Нурсултан Белеков.

Эмир Чукуев руководил Международным аэропортом «Манас» с 2015 по 2018 годы. Он подозревается в незаконном предоставлении турецкой компании Gata havayollari ve tasimacilik льгот по международным перевозкам, в результате которых государству был нанесен ущерб в особо крупном размере.

Адвокат Чукуева Мырсалы Осмонкулов говорит, что у него не получается встретиться со своим подзащитным:

- 16 февраля я пришел в ИВС транспортного управления МВД, чтобы встретиться с Чукуевым. Но мне не дали с ним встретиться. Я ознакомился с обстоятельствами дела. В интересах следствия пока ничего не могу сказать. Возможно, комментарии дам позже.

Расследованием уголовного дела занимается Министерство внутренних дел. Представитель ведомства Адинай Шаршеева сообщила, что в интересах следствия не может дать информацию.

Бактыбек Сыдыков после октябрьских событий прошлого года сдал свой депутатский мандат. И был назначен главой аэропорта «Манас». 9 февраля он освобожден от занимаемой должности. Вот что он рассказывает о коррупционных схемах, по которым возбуждено дело:

Бактыбек Сыдыков.
Бактыбек Сыдыков.

- Коррупционные преступления, которые сейчас расследуются, были выявлены при мне. Мы поставили им заслон. Теперь там коррупционные схемы под запретом. В хозяйственной деятельности всегда присутствует риск возникновения коррупции. Это нужно контролировать. А вот причину своего увольнения я не знаю.

Бактыбек Сыдыков был назначен президентом Международного аэропорта «Манас» 21 октября 2020 года. Но трудовой коллектив аэропорта выступил против его назначения и провел несколько акций протеста. Занимавший в то время должность главы правительства Садыр Жапаров заявил, что Бактыбек Сыдыков покинет свой пост на следующий день.

Позже Бактыбек Сыдыков сообщил, что был на приеме у Садыра Жапарова, который ознакомившись с его планом работ, поручил ему в течение 10 дней выявить коррупционные схемы в аэропорту «Манас». Сыдыков уволен с работы 9 февраля. В данное время деятельностью международного аэропорта «Манас» руководит Бакыт Шаршеев.

Одним из фигурантов уголовного дела по коррупции в аэропорту является находящийся в бегах бывший мэр столицы Албек Ибраимов. Он руководил аэропортом в 2013-2015 годы.

Коррупционные схемы укоренились в аэропорту, считает депутат Жогорку Кенеша Рыскелди Момбеков:

Рыскельди Момбеков.
Рыскельди Момбеков.

- В коррупции в аэропорту «Манас» замешаны высокопоставленные чиновники. Для искоренения этой схемы необходима воля главы государства. Из-за того, что у прежних руководителей аэропорта были хорошие отношения с президентами, правоохранительные органы не осмеливались проводить проверки. И сейчас много желающих стать руководителями аэропорта. Потому что место доходное. Каждый нынешний депутат готов сдать мандат, если ему предложат эту должность. Я слышал, что за счет одного-двух тендеров, проведенных аэропортом, можно накопить денег, которых хватит на пару лет безбедной жизни. Аэропорт «Манас» — это самая крупная коррупционная территория в стране.

Гражданский активист Адиль Турдукулов придерживается мнения, что из-за коррупции аэропорт «Манас» не может выйти на международный уровень:

- Кыргызстан является открытой страной в Центральной Азии, поэтому можно было бы сделать аэропорт «Манас» региональным хабом. Но из-за того, что там преобладают скрытые интересы, сделать это не получается.

В состав ОАО «Манас» входят 5 международных аэропортов, расположенных в городах Бишкек, Ош, Каракол, Баткен и в селе Тамчы Иссык-Кульсткой области, и 6 региональных.

По официальной информации, Международный аэропорт «Манас» по итогам 2019 года получил почти 2 млрд сомов чистой прибыли. Сколько дивидендов от этой суммы получено государством, пока не подсчитано. В 2018 году при такой же прибыли, не учитывая налоги и соцплатежи, размер доходов государства составил 640 млн сомов.

Оригинал материала опубликован на кыргызском языке.

Смотреть комментарии (6)

Не допускаются комментарии, содержащие элементы агитации или антиагитации, унижающие честь и достоинство личности, элементы разжигания розни, угрозы и нецензурную брань публиковаться не будут. Просьба следовать правилам форума.
"Форум закрыт, дискуссию можно продолжить на официальной странице "Азаттыка" в Facebook (Azattyk Media).

XS
SM
MD
LG