В Кыргызстане возникла практика, когда авиакомпании перепродают билеты другим клиентам. В результате некоторых пассажиров высаживают с самолетов. Об этом 21 августа заявлено на парламентском комитете по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству.
Депутат Махабат Мавлянова рассказала, что недавно сама столкнулась с подобной проблемой, когда летела в Алматы самолетом казахстанской компании «Эйр Астана».
«Уже после того, как я прошла регистрацию и села в самолет, ко мне подошли и сказали, что «мест нет, полетите следующим рейсом», но я все-таки улетела. Но десятки пассажиров, матерей с детьми так и остались. У всех этих людей были планы: кто-то летел на лечение, кто-то транзитом, а у кого-то сорвалась важная встреча», - сказала она, призвав ответственные госструктуры решить вопрос с авиакомпаниями.
Заместитель гендиректора аэропорта «Манас» Абдималик Бусурманкулов сообщил, что авиакомпании нередко используют практику перепродажи билетов на 110%. «Это своего рода маркетинговая политика, чтобы обеспечить максимальную загруженность самолета. Они идут на этот шаг из-за возможных рисков, которые связаны со случаями отказов от полетов, опозданий на регистрацию и других причин», - пояснил Бусурманкулов, добавив, что аэропорт не вправе ограничивать авиакомпании.
Директор Агентства гражданской авиации при Минтрансе Александр Настаев отметил, что это недопустимая ситуация.
«В основном этим грешат иностранные компании - «Эйр Астана», «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Сибирь», которые ввели практику перепродажи именно во время пандемии в связи с требованиями России по эпидбезопасности, когда многих пассажиров не допускали к полету. Мы пытаемся реагировать, направляем протестные письма в авиационные службы Казахстана, России. «Уральским авиалиниям» вообще было вынесено предупреждение о том, что в следующий зимний сезон им не будет выдано разрешение на полеты», - сказал Настаев. По его словам, пострадавшие пассажиры имеют право на возмещение убытков.
Депутат Махабат Мавлянова заявила, что нигде в мире нет такой практики. «По какому праву и по каким критериям иностранные авиакомпании решают, кому лететь, а кому оставаться?», - отметила она, призвав авиационные власти ввести санкции против недобросовестных перевозчиков.
После обсуждения вопроса члены комитета рекомендовали кабмину в недельный срок разработать предложения для разрешения возникшей ситуации в сфере обслуживания пассажиров.
Форум Facebook