ОАО «Международный аэропорт «Манас» (МАМ) планирует в 2022 году реконструкцию и модернизацию четырех аэропортов.
Такое заявление сделал председатель правления ОАО Бакыт Шаршеев 9 февраля на открытии нового зала ожидания в международном аэропорту «Иссык-Куль», сообщает пресс-служба МАМ. По его словам, уже объявлен конкурс на разработку проектно-сметной документации для строительства нового здания аэровокзала и реконструкцию взлетно-посадочной полосы с удлинением на 400 метров аэропорта «Каракол» . Кроме того, планируется реконструкция аэродрома в аэропорту «Баткен».
Он отметил, что также прорабатывается вопрос о строительстве грузового терминала в международном аэропорту «Ош» и нового здания аэровокзала площадью 530 квадратных метров в аэропорту «Нарын».
Что касается нового зала ожидания в аэропорту «Иссык-Куль», то его строительство, по данным МАМ, было обусловлено улучшением производственных показателей аэропорта в 2021 году, когда количество рейсов выросло в 4,3 раза, а пассажиропоток - в 6,9 раза. В зале ожидания, общая площадь которого составляет более 370 квадратных метров, имеется комната матери и ребенка, а также созданы условия для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
Напомним, международный аэропорт «Иссык-Куль» расположен в 5 километрах от села Тамчы Иссык-Кульской области и относится к аэродромам класса «4D» по классификации ICAO. В аэропорту имеется соответствующая спецтехника для наземного обслуживания воздушных судов.
В структуру ОАО «МАМ» входят 11 аэропортов Кыргызстана: 5 международных и 6 региональных. Статус международных аэропортов имеют «Манас», «Ош», «Иссык-Куль», «Каракол» и «Баткен». Остальные являются региональными приписными аэропортами по внутренним воздушным линиям – «Джалал-Абад», «Исфана», «Караван», «Казарман», «Нарын», «Талас».
Контрольный пакет акций предприятия (79,05 %) принадлежит государству в лице Фонда по управлению государственным имуществом.
В 2020 году правительство Кыргызстана выступило с инициативой о передаче управления отечественными аэропортами в частные руки. Речь шла о внешнем управлении ОАО «Международный аэропорт «Манас», куда входят несколько воздушных гаваней страны. Однако проект не был реализован.
Форум Facebook