«Проехал два перекрестка на красный»
Сотрудник Патрульной милиции Аскат Абдиев стал первым свидетелем смертельной аварии. По его словам, утром 7 апреля водитель Subaru Forester протаранил припаркованный автомобиль и при попытке скрыться с места ДТП сбил пешехода. В тяжелом состоянии пострадавшая была доставлена в больницу, однако травмы оказались несовместимы с жизнью.
«При поворота на улицу Исанова водитель протаранил автомобиль марки Opel. Он попытался скрыться с места ДТП и сбил девушку. Мы в этот момент заполняли протокол. Один из нас остался помогать пострадавшей, двое погнались за водителем», - рассказал инспектор.
По его словам, стало большой удачей, что ДТП произошло утром в выходной день, когда на улицах еще не было так оживленно. Водитель Subaru не остановился даже после смертельного наезда на пешехода и поехал вверх по Исанова, проехав улицы Токтогула и Московскую.
«Оба перекрестка он проехал на красный сигнал светофора. Он ехал на большой скорости. При попытке поворота на улицу Боконбаева водитель потерял управление и въехал в ограждение многоэтажного дома. В рабочие дни на перекрестке Исанова-Боконбаева очень многолюдно, рядом 70 школа. У водителя документов при себе не оказалось. Проверка в наркологии установила, что он ездил в состоянии алкогольного опьянения», - сообщил детали Абдиев.
Виновником смертельного ДТП оказался мужчина 27 лет. Его водворили в СИЗО, машину водворили на штрафстоянку. Позже выяснилось, что она принадлежит другому человеку.
По данным МВД, за три месяца 2022 года была выявлено 3766 водителей в нетрезвом состоянии. Это на 15% больше аналогичного периода прошлого года.
Попытки ужесточить наказание
По действующему законодательству, вождение в нетрезвом состоянии наказывается штрафом до 20 тысяч сомов. В качестве альтернативного наказания суд может избрать общественные работы на 40 часов.
«Кроме того, нарушитель может быть задержан на 3-5 суток. В целях снижения аварийности на дорогах мы каждые выходные проводим рейды», - рассказывает пресс-секретарь Патрульной милиции Бишкека Байгазы Айткул уулу.
Ранее в парламенте озвучивалось предложение увеличить штраф на вождение в нетрезвом состоянии до 50 тысяч сомов, однако оно не нашло поддержку у кабинета министров. Тем не менее, ужесточение наказания является требованием времени, говорит депутат Эмиль Токтошев:
- Мы планировали снизить штрафы за другие виды нарушения ПДД, но усилить ответственность за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Кабмин рассчитывает суммы штрафов исходя из зарплат. В чем связь между вождением в нетрезвом состоянии и зарплатой водителя? Не хочешь платить 50 тысяч сомов, не пей! При повторном нарушении нужно отнимать водительские права на три года. Я не вижу другого пути борьбы с этим явлением. Патрульная милиция не может уследить за каждым водителем.
В 2021 году зарегистрировано 7 тысяч 437 дорожно-транспортных происшествий, что по сравнению с предыдущим годом на 21,3% больше. В авариях погибли около 800 человек. Кроме того, вырос процент смертности и травматизма. Эксперты считают такие показатели для 6,5-миллионного населения чрезмерно высокими.
Основной причиной ДТП, по данным МВД, является непрофессионализм водителей. А вождение в нетрезвом состоянии исходит из чувства безнаказанности, считает дорожный активист Эртай Искаков:
- Из-за коррупции водители не боятся ездить в нетрезвом состоянии. С введением последних поправок появилась еще одна лазейка. Теперь водители договариваются с судьями, оплачивают 5 тысяч сомов и выбирают общественные работы. Но кто их будет выполнять?
В феврале президент Кыргызстана Садыр Жапаров поставил задачу на 50% сократить количество дорожно-транспортных происшествий. Об этом на коллегии в МВД заявил глава кабинета министров Акылбек Жапаров. Он призвал сотрудников ведомства выполнить задачу президента.
Глава кабмина напомнил, что указом Садыра Жапарова МВД определено ответственным государственным органом в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Если раньше выдачей лицензий автошколам занималось Министерство образования и науки, а госучреждение «Унаа» выдавало водительские права, сейчас все эти функции переданы МВД.
«Результаты этих реформ не должны заставить себя ждать. Уже в скором времени мы должны увидеть реальные подвижки в сторону уменьшения количества ДТП», - обратился Акылбек Жапаров.
В конце 2021 года Садыр Жапаров поручил передать МВД все связанные с автомобилями и дорожной безопасностью функции. Как отмечается в указе президента, безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических задач Кыргызстана.
По данным пресс-службы президента, с 2010 года на территории республики зарегистрировано 73 851 ДТП, в которых погибло 11 144 человека, а 109 567 человек получили различные увечья.
YrU
Оригинал материала опубликован на кыргызском языке.
Форум Facebook