Правительство России 21 сентября ввело временные ограничения на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива «для стабилизации внутреннего рынка». Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
«Временные ограничения помогут насытить рынок топлива, что, в свою очередь, позволит снизить цены для потребителей», – говорится в заявлении на сайте правительства.
Запрет на вывоз бензина и дизеля не распространяется:
- на товары, вывозимые с территории РФ в государства ЕАЭС (Казахстан, Беларусь и Кыргызстан);
- если топливо вывозится для оказания гуманитарной помощи иностранным государствам на основании решений правительства;
- на топливо, вывозимое с территории РФ в рамках международных межправительственных соглашений;
- на топливо для воинских формирований РФ на территориях иностранных государств;
- на бензин и дизель для объектов в Байконуре и на архипелаге Шпицберген;
- на бензин и дизель, которые вывозятся в Абхазию и Южную Осетию;
- на бензин и дизель, вывозимые физическими лицами для личного пользования;
- на бензин и дизель в баках машин, судов и других транспортных средств.
Ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин раскритиковал Минэнерго за ситуацию с дефицитом топлива.
«За семь месяцев текущего года произведено 51,9 млн тонн дизельного топлива, что на 6,8 процента выше аналогичного показателя предыдущего года. Иными словами, дефицита не должно быть. <…> Производить стали больше дизельки. А где она? Гоните на экспорт? Тогда почему мы не обеспечиваем своего потребителя?» – заявил Володин.
Цены на топливо в России и аннексированному Крыму начали расти в конце весны 2023 года. До этого, с января 2022 года, они держались практически на одном и том же уровне. По данным Росстата, розничные цены на бензин и дизельное топливо с начала года по 18 сентября выросли на 9,4%. Некоторые регионы России сообщали о дефиците топлива. Власти Тувы, которая столкнулась с такой проблемой, сообщили о планах по ограничению экспорта еще до объявления правительства.
20 сентября вице-премьер России Александр Новак заявил, что министры готовы к радикальным мерам для ограничения цен. На фоне ужесточения правил для производителей оптовые цены начали снижаться, свидетельствуют данные Петербургской биржи, но розничные не изменились.
Причиной роста цен стали высокие цены на мировых рынках, девальвация рубля и резкое снижение правительством топливного демпфера, – компенсации разницы цен в России и за границей, которую нефтяные компании получают из бюджета в обмен на сдерживание цен на внутреннем рынке. Она была сокращена для экономии. Агентство Bloomberg отмечает, что в бюджет не умещались одновременно субсидии нефтяникам и социальные и оборонные расходы.
