Мэрия Бишкека хочет урегулировать работу такси и предложило принять общие правила для них. Соответствующий проект постановления опубликован для общественного обсуждения.
В справке-обосновании к проекту говорится, что документ разработан для создания эффективного механизма госрегулирования таксомоторных перевозок, улучшение качества услуг и повышение безопасности дорожного движения.
В муниципалитете отметили, что сейчас нет единых правил регулирования работы такси и это негативно сказывается на безопасности дорожного движения и качестве предоставляемых услуг. Кроме того, считают в мэрии, проблема усугубляется отсутствием конкретных требований к техническому состоянию авто, критериев отбора водителей и регламентирующих правил взаимодействия водителя с пассажирами.
«Эти недостатки приводят к росту аварийности, увеличению смертности на дорогах и недовольству населения», — подчеркнули в мэрии.
Среди правил, которые мэрия хочет установить — это обязательный предрейсовый медосмотр водителей перед началом работы. Среди требований к авто — обязательное наличие техосмотра. Вместе с этим машины также должны быть укомплектованы аптечкой, знаком аварийной остановки и исправными средствами пожаротушения.
По данным мэрии, в Бишкеке зарегистрировано более 10 юридических лиц, занимающихся частным извозом, которые эксплуатируют более 10 тысяч авто. Из них, 70% работает через компанию «ЯндексТакси», которая получает 21% от заработанной суммы водителей, из которых 3% передает фирмам-партнерам.
«При этом ответственность за риски и нарушения возлагается на водителей, а сама платформа не несет ответственности за возможные проблемы. В условиях доминирования «ЯндексТакси» и других крупных операторов наблюдается тенденция к монополизации рынка, что ведет к повышению тарифов и значительным денежным оттокам за границу», — отмечается в документе.
В проекте говорится, что местным органам самоуправления необходимо создавать муниципальные экологические таксомоторные предприятия. Для этого потребуется создать программный комплекс для водителей и пассажиров такси, а также таксомоторных предприятий.
«Тем самым у органов местного самоуправления появится возможность регулировать тариф таксомоторных предприятий, который будет составлять не более 10% от заказа», — отметили в мэрии.
Форум Facebook