Государственное агентство по архитектуре и строительству считает, что приоритетом в строительстве и реабилитации автодорог должны стать участки транснациональных коридоров, с поддержкой сопутствующих инфраструктур.
Глава Госархстроя Каныбек Нарбаев заявил на сегодняшнем совещании в ведомстве, что необходимо рассмотреть возможность реабилитации автодорог Ош – Сары-Таш – Иркештам, Бишкек – Нарын – Торугарт, Сары-Таш – Карамык, Каракол – Тюп-Кеген, Тараз – Талас – Суусамыр и Ош – Баткен – Исфана. Для осуществления этих проектов предлагается финансирование из государственного бюджета в первоочередном порядке.
Общая протяженность автомобильных дорог в республике, по данным Главного управления безопасности дорожного движения МВД, составляет около 66-ти тысяч километров.
Глава Госархстроя Каныбек Нарбаев заявил на сегодняшнем совещании в ведомстве, что необходимо рассмотреть возможность реабилитации автодорог Ош – Сары-Таш – Иркештам, Бишкек – Нарын – Торугарт, Сары-Таш – Карамык, Каракол – Тюп-Кеген, Тараз – Талас – Суусамыр и Ош – Баткен – Исфана. Для осуществления этих проектов предлагается финансирование из государственного бюджета в первоочередном порядке.
Общая протяженность автомобильных дорог в республике, по данным Главного управления безопасности дорожного движения МВД, составляет около 66-ти тысяч километров.
