Ссылки для упрощенного доступа

11 февраля 2025, Бишкекское время 17:50

Вице-премьер РК заявил об отличиях в выложенной в Сеть расшифровке переговоров рейса AZAL от материалов «черных ящиков»


Хвостовая часть самолета Azerbaijan Airliner, потерпевшего крушение в Актау. 25 декабря 2024 года
Хвостовая часть самолета Azerbaijan Airliner, потерпевшего крушение в Актау. 25 декабря 2024 года

Выложенные российским онлайн-ресурсом расшифровки переговоров пилотов отличаются от содержимого «черных ящиков» самолета Azerbaijan Airlines, рухнувшего 25 декабря в Актау. Об этом заявил на пресс-конференции в Астане 23 января вице-премьер Казахстана Бозумбаев.

«Есть большое отличие от содержимого черных ящиков. Ждите официальных источников», — сказал Бозумбаев.

Он добавил, что казахстанские власти, которые расследуют этот авиаинцидент с трагическими последствиями, не считают «сливом» публикацию российского телеграм-канал Baza.

«Я послушал у Baza. Мне кажется, это больше как переговоры с землёй. Я не слышал там переговоры экипажа, пилотов. В чёрном ящике есть переговоры экипажа, они намного больше. Исходя из этого, я понял, что это не слитая из нашей расследовательской группы информация», — отметил вице-премьер.

Предполагаемые расшифровки переговоров экипажа с диспетчерами на земле канал Baza выложил 15 января. Судя по опубликованным записям, летевший из Баку в Грозный самолет несколько раз пытался зайти на посадку в чеченской столице, затем сообщил местным диспетчерам, что в корпус попала птица и «в кабине два кресла взорвались». Члены экипажа сообщили, что рейс собирается в Минводы, затем — в Махачкалу. Когда их переключили на диспетчеров Ростова, экипаж уведомил о намерении вернуться в Баку, но позже заявил, что полетит в казахстанский Актау, сообщив о технических проблемах. Актауские диспетчеры разрешили посадку, на этом переговоры обрываются.

Самолет Embraer 190AR азербайджанской авиакомпании упал близ аэропорта Актау утром 25 декабря 2024 года. На его борту находились 67 человек — граждане Азербайджана, России, Казахстана и Кыргызстана. 38 из них, в том числе все шесть летевших в лайнере казахстанцев, погибли.

Сразу после авиакатастрофы выдвигались версии о столкновении самолета с птицами или взрыва на борту. Однако увидевшие фото и видео рухнувшего самолета специалисты в области авиации уверенно заговорили о воздействии на самолет извне. О таком воздействии, по их словам, свидетельствует характер повреждений фюзеляжа.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев в начале января говорил, что «попытки российских госорганов замять инцидент и отстаивать нелепые версии вызывают удивление, сожаление и справедливое возмущение».

Позже «Росавиация» заявила, что самолет Azerbaijan Airlines не смог сесть в Грозном из-за тумана и плана «Ковер», который вводился во время атак украинских беспилотников. Президент России Владимир Путин извинился перед Алиевым в связи «трагическим инцидентом» в воздушном пространстве страны. Казахстану, граждане которого тоже погибли в катастрофе, Путин извинений не принес.

В конце декабря сообщалось, что Казахстан решил отправить «черные ящики» разбившегося под Актау самолета в Бразилию — страну, где произведен лайнер. В январе Казахстан получил расшифровки бортовых самописцев. Расследование, как заявил Бозумбаев, продолжается. Предварительные выводы, по словам вице-премьера, будут представлены на следующей неделе.

XS
SM
MD
LG