Ссылки для упрощенного доступа

4 декабря 2024, Бишкекское время 15:34

Сбили случайно. Иран признал вину в крушении украинского Boeing


На месте падения фрагментов Boeing 737-800 компании «Международные авиалинии Украины». Окрестности Тегерана, 8 января 2020 г.
На месте падения фрагментов Boeing 737-800 компании «Международные авиалинии Украины». Окрестности Тегерана, 8 января 2020 г.

Иран заявил, что его военные «непреднамеренно» сбили лайнер украинской авиакомпании в окрестностях Тегерана 8 января, сославшись на «человеческую ошибку». Тегеран, отрицавший в течение нескольких дней версию о ракете, признал вину в трагедии, унесшей 176 жизней.

Украинский Boeing 737, потерпевший крушение 8 января близ Тегерана, пролетал в непосредственной близости от важного военного объекта и был сбит в результате «человеческой ошибки», следует из официального заявления Генштаба вооруженных сил Ирана, текст которого опубликовало 11 января иранское агентство Tasnim. Тегеран добавил, что армия в это время была приведена в высшую степень боеготовности на фоне возросшей напряженности в отношениях с США.

В заявлении также говорится, что виновные в трагедии, в которой погибли все находившиеся на борту самолета пассажиры и члены экипажа, будут привлечены к ответственности.

Признав, что самолет сбили иранские военные, Тегеран попытался переложить ответственность на Соединенные Штаты. Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил, что инцидент произошел «во время кризиса, вызванного авантюризмом США».

«Грустный день. Предварительные выводы внутреннего расследования, проведенного Вооруженными силами: к катастрофе привела человеческая ошибка во время кризиса, вызванного авантюризмом США», — написал Зариф в Twitter'е.

«Мы глубоко сожалеем, приносим извинения и соболезнования нашему народу, семьям всех погибших и другим странам, которые оказались затронуты».

Позже главком ВВС иранского Корпуса стражей Исламской революции Амир Али Хаджизаде на специальной пресс-конференции 11 января подтвердил, что украинский "Боинг" был сбит военными КСИР под Тегераном 8 января. Он рассказал, что система ПВО приняла гражданский самолет за крылатую ракету.

"ПВО была размещена на базе КСИР за несколько часов до катастрофы, в 9 вечера 7 ноября (самолет был сбит ранним утром 8 ноября). Оператор увидел двигающийся объект. Система работала с помехами, сеть была занята, и у него не было подтверждения со стороны. В этой ситуации он должен принять решение в течение 5 секунд и, к сожалению, он сделал неправильный выбор", – признал генерал.

"Оператор заявил, что неоднократно просили, чтобы полеты в воздушном пространстве были приостановлены", – подчеркнул Амир Али Хаджизаде. Но, по его словам, этого не было сделано, и в итоге оператор принял гражданский самолет за крылатую ракету.

"Мы принимаем на себя ответственность за то, что произошло и готовы принять любые решения со стороны властей, которым подчиняемся", – заявил генерал и сказал, что сам он "хотел умереть", когда узнал о том, что произошло, и отдает свою честь "в божьи руки".

Он также сказал, что представители Управления гражданской авиации Ирана, которые ранее заявляли, что украинский самолет не был сбит в результате ракетного удара, "действовали на основании полученной ими информации" и не знали об инциденте с ракетой.

"Они не виноваты. Это мы виноваты", – сказал Хаджизаде. Также, по его словам, когда была сформирована комиссия для расследования инцидента, она была "изолирована", и руководство КСИР несколько суток "не могло ничего ей сообщить".

Генерал возложил на США частичную ответственность за произошедшее:

"Вероятность конфликта была беспрецедентной. Силы с обеих сторон были начеку на 100%. Американцы объявили, что будут наносить удары по Ирану, поэтому все наступательные и оборонительные подразделения Ирана были на 100% бдительны, - объяснил он. - В этих условиях ряд новых защитных систем ПВО были добавлены в так называемое Кольцо обороны Тегерана. Эти первые системы, развернутые в западной части Тегерана, и пострадали от инцидента".

Заявление Ирана прозвучало на фоне усиливавшегося давления Запада на Иран. США и западные государства заявили о «вероятности» сбития самолета иранской ракетой. Вашингтон пообещал «принять соответствующие меры в ответ».

Министр иностранных дел Канады 10 января объявил о создании международной рабочей группы для оказания давления на Иран с целью проведения тщательного расследования катастрофы, в которой, по уточненным данным, погибли 57 канадцев (ранее сообщалось о гибели 63 граждан Канады).

Ранее Тегеран категорически отрицал обвинения лидеров стран Запада и экспертов о наличии доказательств, указывающих на то, что самолет был сбит ракетой.

В первоначальных сообщениях говорилось о технической неисправности, но эта версия была поставлена под сомнение, поскольку доказательства, в том числе видеозапись, указывали на ракетную атаку.

Специалисты предполагали, что ракета была выпущена из ЗРК "Тор" российского производства, который был экстренно пригнан на базу КСИР недалеко от тегеранского аэропорта для того, чтобы усилить службы ПВО в районе иранской столицы и его воздушного узла. Это было сделано из-за того, что в ночь на 8 января Иран обстрелял американские военные базы в Ираке в ответ на убийство иранского генерала Касема Сулеймани и ожидал ответной ракетной атаки США на Иран, которая так и не произошла.

Ряд экспертов посчитал, что иранские ПВО приняли пассажирский лайнер за военный самолет США, направляющийся в Тегеран для нанесения ответного удара за атаку на военные базы с применением баллистических ракет.

Вскоре после появления таких предположений глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде заявил на пресс-конференции, что иранская сторона «может с уверенностью сказать, что ни одна ракета не попадала в самолет». «Если они [западные лидеры] на самом деле уверены, то они должны прийти и показать свои результаты миру» в соответствии с международными стандартами, добавил он.

Какие самолеты вылетели из Тегерана в день катастрофы
please wait

No media source currently available

0:00 0:01:57 0:00

Госсекретарь США Майк Помпео 10 января выразил уверенность в том, что по завершении расследования «мы и весь мир примем соответствующие действия в ответ».

Министр иностранных дел Канады Франсуа-Филипп Шампань сказал, что его страна вместе с Великобританией, Украиной, Швецией и Афганистаном организовали координационную группу, чтобы оказать помощь семьям погибших в авиакатастрофе.

МАУ объявила об отмене рейсов самолетов компании в Иран на неопределённый срок.

А президент Украины Владимир Зеленский заявил, что его страна ожидает от Ирана открытого расследования, полного признания вины и компенсаций после заявления Тегерана. Он сказал, что Украина настаивает «на полном признании Ираном вины». «Мы ожидаем от Ирана заверений в готовности к полному и открытому расследованию, привлечения виновных к ответственности, возвращения тел погибших, выплаты компенсаций, официальных извинений по дипломатическим каналам», — добавил Владимир Зеленский.

XS
SM
MD
LG