В Кыргызстане сегодня, 7 октября, отмечают День гражданской авиации. В Кыргызстане есть 11 аэропортов, но только семь из них принимают рейсы. До 2020 года правительство обещает реанимировать и ввести в эксплуатацию еще два – в Караколе и Казармане. Корреспондент «Азаттыка» посетил второй.
Аэропорт Казармана ждет самолеты
1
2
Въезд в Казарман - райцентр Тогу-Тороузского района.
3
Самолеты в Казарман начали летать в 1950-е годы. Сначала там была построена полоса для легкомоторных самолетов. Позже, когда начал работу золотоперерабатывающий комбинат "Макмалалтын", полосу расширили.
4
Спрос на авиарейсы рос и в 1985 году был введен в эксплуатацию небольшой аэровокзал, а взлетную полосу заасфальтировали.
5
Климатические условия в аэропорту Казармана сложные. Взлетная полоса находится рядом с рекой Нарын, а в 15-километрах к северу располагается пик Жалангач-Бугу (4073 метра). Из-за того, что аэропорт находится в ущелье, пилотам приходится справляться с ветром разных направлений и скорости, с турбулентностью. 29 июня 1983 года из-за сложных условий потерпел крушение самолет ЯК-40.
6
7
Аэропорт расположен на высоте 1277 метров над уровнем моря. Длина взлетной полосы 1840 метров, ширина - 35 метров. В светлое время суток он способен принимать самолеты массой до 22 тонн.
8
9
10
11
12
Самолеты Ан-2..
13
14
Авиакомпания "Кыргызстан" в 2010–2012 годы внесла в расписание ежедневные рейсы Ош-Казарман, но самолет Ан–24 так и не совершил ни одного рейса в Тогуз-Тороузский район. Частная компания "Скай Бишкек" в 2013 году так же не смогла продать ни один билет на рейс Ош-Казарман.
15
В апреле 2013 года 33-метный самолет СААБ–340А шведского производства после 16-летнего перерыва совершил рейс по маршруту Джалал-Абад - Казарман. Такие авиарейсы должны были совершаться три раза в неделю. Но он летал туда лишь два раза в месяц. Билет стоил более 2 тысяч сомов. Из-за этого со временем спрос упал.
16
17
18
Взлетная полоса аэропорта сохранилась. Она способна принимать самолеты массой не более 22 тонн. До конца 1997 года из Казармана в Джалал-Абад и обратно летал 32-местный ЯК-40 авиакомпании "Кыргызстан аба жолдору". Билет стоил 150 сомов.
19
20
Аэропорт в Казармане, хоть и не принимает рейсы, работает. В здании аэровокзала постоянно проживает одна семья, которая охраняет объект. Сотрудники получают, как положено, заработную плату.
