В городе Оше проезд в общественном транспорта при оплате наличными подорожал с 8 до 10 сомов. Таким образом мэрия намерена мотивировать пассажиров переходить на электронные билеты. Но инициатива муниципалитета вызвала недовольство части горожан.
Электронное билетирование мэрия южной столицы начала внедрять в феврале этого года. Но за пять месяцев карты захотели купить не больше пяти тысяч человек. Начальник управления муниципального транспорта Талант Капаров говорит, что новшество, прежде всего, позволит побороть коррупцию:
«Когда рассчитываются наличными, водитель получает плату за проезд, но, сколько из этих денег идет в городской бюджет - не известно. А при использовании электронной системы таких вопросов не возникнет. Потому что процесс полностью автоматизирован и что есть контроль».
Транспортные карты для проезда можно приобрести в Ошском городском муниципальном транспортном управлении, а также в автобусах и троллейбусах.
Специалист по реализации электронных билетов в городском транспортном управлении Гульмейиз Ниязбай кызы рассказала, что для приобретения транспортной карты не надо предъявлять какие-либо документы, за исключением некоторых категорий граждан:
«Эта синяя карточка – электронный билет пассажира. Так же, как при пополнении баланса телефона, они могут зачислить на карту от 36 до 1000 сомов и пользоваться ею. Владельцы этих карточек оплачивают 8 сомов при пользовании автобусами и 6 сомов, если ездят на троллейбусах. Есть также транспортная карта для школьников. Чтобы получить ее, дети должны предъявить документ, подтверждающий, что они являются учащимися образовательного учреждения. Для них плата за проезд в автобусах и троллейбусах составляет 1 сом. Стоимость этой карты - 100 сомов, и при покупке вы получаете ее уже с балансом в 100 сомов. Кроме того, есть транспортная карта пенсионеров. Им электронный билет выдается при предъявлении пенсионного удостоверения, но только для тех пенсионеров, кто проживает в Оше. С этой картой проезд для пенсионеров в общественном транспорте будет бесплатным».
На сегодняшний день у водителей муниципального транспорта можно приобрести единый транспортный билет, а также электронную карточку для проезда школьников.
Пенсионерам же для покупки такой карты надо обращаться в городское транспортное управление. Пенсионерка из Оша Салима Орунбаева выделила преимущества электронной системы билетирования:
«Мне понравилась эта новая система. Теперь не надо искать наличные, чтобы расплатиться в автобусах и троллейбусах. Очень удобно для пассажиров».
Начальник управления муниципального транспорта Талант Капаров рассказал, что руководство города ежегодно выделяет около 16 миллионов сомов для компенсации проезда пенсионеров, лиц с особенностями здоровья:
«Для них проезд в муниципальном транспорте бесплатный. И при использовании ими электронной карты нам станет понятно, сколько именно пенсионеров воспользовалось транспортными услугами и какого размера компенсация должна быть по этой статье. В конце года мэрия будет запрашивать у нас информацию о том, сколько пенсионеров было перевезено, сколько денег на это должно быть выделено властями города. Поэтому мы хотели бы обратиться к пенсионерам с просьбой, приобретать транспортные карты и использовать их при проезде в общественном транспорте».
Однако эта льгота не распространяется на пожилых людей, которые проживают за пределами города Оша.
Розахан Садыкова, жительница села Мады из Кара-Сууйского района, что неподалеку от Оша, работает на одном из предприятий города. По ее мнению, повышение тарифа на проезд для пассажиров, которые расплачиваются наличными, это нарушение прав граждан:
«Я работаю в городе. Каждый день мне приходится ехать на работу из дома и обратно. Иногда в день мне по нескольку раз приходится пользоваться автобусами и троллейбусами. Если мы раньше платили по шесть сомов, то теперь тариф подняли до 10 сомов за человека. Хотя могли бы и для тех пенсионеров, кто не проживает в городе, тоже сделать бесплатный проезд».
Внедрение электронной автоматизированный системы билетирования в Ошском городском муниципальном транспорте осуществляется в рамках проекта, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития. Проект стартовал в 2016 году, на его реализацию было выделено 9,7 млн евро. Для южной столицы закуплено 36 автобусов и 23 троллейбуса.
Власти Оша на данный момент заняты решением вопроса установки в городе терминалов, где можно пополнить баланс электронной карты. Их предполагается разместить в высших учебных заведениях, торговых центрах и так далее. Кроме того, рассматривается вариант пополнения баланса транспортного билета через различные электронные кошельки.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.
