Они рассказали, что подрядчик – турецкая компания «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет» - не выплатил заработную плату около 150 рабочим, а также он должен рассчитаться за аренду строительной техники. В свою очередь представитель этой фирмы заявил, что «ответ руководства по поводу всех этих обвинений будет позже».
Житель Токтогульского района Зыпар Султаналиев около семи месяцев проработал со своей техникой на строительстве дороги Ош-Баткен-Исфана в качестве водителя. По его словам, компания «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет» не выплатила ему 400 тысяч сомов:
«Уже во второй раз приезжаем в Бишкек. Каждый приезд нам обходится в 10 тысяч сомов. Нашу технику мы предоставляли компании в аренду. Никто не хочет разбираться с тем, что нам не выплачивают заработанное. Если не будет результата, то придется перекрывать дорогу. Говорят, Путин приедет, ему что ли жаловаться? Потому что наши власти не решают эту проблему».
По словам Султаналиева, около 150 таких же, как и он, рабочих уже на протяжении года не могут получить оплату за свой труд. Они работали на строительстве трассы Ош-Баткен-Исфана, заключив договор с субподрядчиком – компанией «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет».
В свою очередь представитель этой фирмы, пожелавший остаться неизвестным, заявил, что руководителя «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет» Фарида Жамили сейчас нет в Кыргызстане, а потому ответ будет предоставлен позже.
Региональный инженер Группы реализации проектов Исламского банка развития при Министерстве транспорта и дорог КР Жетиген Дуйшембиев заявил, что ведомство заключало договор на строительство дороги Ош-Баткен-Исфана с турецкой компанией «Алке Иншаат Санайи ве Тижарет» и что в деятельность ее субподрядчиков вмешиваться не может. Но при этом он заверил, что рабочих не оставят с этой проблемой и обязательно изучат вопрос:
«Министерство не может вмешиваться в работу субподрядчиков этой компании. По поводу выплаты заработной платы, за аренду техники вопросы возникали и ранее. В связи с этим мы давали поручения - как можно быстрее принять меры в отношении «Алке Иншаат». После была информация о том, что какую-то часть задолженности они погасили. Если выплаты не были произведены до конца, то мы дадим еще поручение».
Между тем представитель компании «Алке Иншаат Санайи ве Тижарет» Рашад Гамбаров говорит, что они не имеют никакого отношения к фирме «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет»:
«У нас нет никаких договоров с компанией «Чакыр Япы». Я и не знаком с ними. Насколько я знаю, фирма «Чакыр Япы» работала в Таласской области».
Как выяснилось, работники компании «Кыргыз жол курулуш», которые строили дорогу Талас-Тараз-Суусамыр, также не могут получить плату за проделанную работу от фирмы «Чакыр Япы Санайи ве Тижарет» .
Директор предприятия «Кыргыз жол курулуш» Шамзан Момбеков заявил, что иностранная компания с 2017 года затягивает вопрос с выплатой зарплат: «В общей сложности, они задолжали нам около 3 млн сомов. Это стоимость выполненных нами работ. Из этих денег мы должны были выплатить зарплату сотрудникам».
По данному факту компания «Кыргыз жол курулуш» обращалась в прокуратуру. Получить от надзорного органа ответ в связи с этой ситуацией «Азаттыку» не удалось.
Реконструкция дороги Талас-Тараз-Суусамыр ранее несколько раз приостанавливалась из-за того, что рабочие, строившие ее, бросали работу в связи с невыплатой зарплаты.
Организаторы пресс-конференции в Бишкеке сообщили, что работа на строительстве трассы Ош-Баткен-Исфана из-за имеющихся проблем также отстает от графика.
NO
Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.
