Из-за того, что поставки фруктов и овощей из Узбекистана резко уменьшились, цены на эти агрокультуры в Оше и Джалал-Абаде остаются высокими. Кроме того, из-за запрета на торговлю оптовикам из Узбекистана, объем торговли на кара-сууйском рынке «Туратаалы» по сравнению с прошлыми годами снизился в два раза.
Почем нынче фрукты?
На рынках Оша цена за килограмм клубники и черешни составляет 170-175 сомов, а помидоры стоят 120 сомов. Цены на огурцы уже несколько месяцев держатся на уровне 50 сомов за килограмм. Город Ош фруктами и овощами обеспечивает Араванский район. Однако из-за того, что основной объем товара отправляется в столицу, цены на сельхозпродукцию в Оше и Бишкеке не особо отличаются.
Представитель пресс-службы мэрии Оша Гульжан Ажиматова прокомментировала такое явление:
- Года 2-3 назад в это время цены на овощи и фрукты в Оше на порядок снижались. А сейчас, несмотря на конец мая, цены остаются такими же высокими, как в начале весны. Объем поставок из Узбекистана намного снизился.
По неофициальной информации, снижение объема поставок из соседней страны связано с введенными ограничениями. Рассказывающие об этом торговцы отмечают, что дни, когда через пропускные пункты «Достук» и «Халмион» проходили по 35-40 фур в день, остались позади. Большинство товара в свое время отправлялось через Кыргызстан в Казахстан и Россию.
Журналисты ознакомились с таким состоянием приграничной торговли в рамках поездки, организованной Институтом политики развития. Работающий на этой территории уже много лет таксист Бектемир Алимбеков отметил, что в этом году сезон фруктов и овощей не удался:
- Вот сюда на тачках или на руках выносили фрукты и овощи. А в этом году ничего нет. Сейчас люди и без товара с трудом переходят границу. По дошедшей до нас информации, выросли законные и незаконные расценки на разрешение вывозить товар.
Закрытые КПП, беднеющий народ
Переходившая границу в сторону Кыргызстана гражданка Узбекистана отметила, что таможня РУз не пропускает грузы как прежде. По неофициальной информации, Узбекистан ввел экспортные пошлины на вывозимые товары. Узбекистанка Мавлюда рассказала следующее:
- Все дороги не открывают. Поэтому, когда мы сюда едем, нам разрешают только поздороваться с родственниками и вернуться. Если будешь провозить что-то лишнее, требуют много денег. Раньше дороги были открыты. Мы проходили и через нелегальные пропускные пункты. А сейчас их все закрыли. Проходить с товаром очень опасно. Уже нет тех дней, когда мы продавали зелень в Кыргызстане и неплохо на этом зарабатывали.
Узбекистан уже на протяжении 4-5 лет огораживает границы и роет траншеи. Несмотря на это, местные жители занимаются контрабандой. Пропускные пункты «Шаркансай», «Сурот таш», «Торт-Кочо», «Савай», «Алга», «Халмион», «Бекабад» и «Маданият» в Ошской и Джалал-Абадской областях остаются закрытыми с 2010 года. Работающая на рынке в Кара-Суу Айсалкын Жаркынбаева отметила, что это негативно отражается на торговле:
- Если Узбекистан откроется, то это принесет пользу как их гражданам, так и нам. Мы же живем за счет торговли. Как мы слышали, у них подорожали товары. Они не могут сюда приезжать. А у нас уменьшилась торговля, упали доходы. Наше правительство не может договориться пораньше и открыть границы?
Большая компания – серьезные люди
Согласно исследованиям Всемирного банка, объем товарооборота в Кара-Суу до 2009 года составлял 450 миллионов долларов. В отчете Ассоциации рынков Кыргызстана за 2011 год говорится, что этот показатель упал в два раза после июньских событий 2010 года. Однако снижение товарооборота наблюдалось и до 2009-го. Специалисты заметили, что Узбекистан в целях защиты внутреннего рынка начал препятствовать приграничной торговле и концентрировать все в одних руках.
Управляющий директор Центральноазиатского института свободного рынка (CAFMI) Мирсулжан Намазалиев отметил, что «одни руки» - это компании, принадлежащие близким к президенту РУз людям:
- Компания, владельцем которой является дочь президента Гульнара Каримова, единолично взяла на себя право перевозки грузов. Эта фирма и после 2010 года остается монополистом. А простые люди, рискуя жизнью, перевозят товар окольными путями. Однако товар поставляется уже не в прежних объемах. Это связано с тем, что их могут просто застрелить. Снижение приграничной торговли - сам по себе нехороший процесс.
Более 75% импортных товаров из рынков «Дордой» и «Кара-Суу» реэкспортировались в третьи страны. Большинство из них произведено в Китае. По информации Центральноазиатского института свободного рынка, до 2009 года через Кыргызстан в Узбекистан отправлялись товары на сумму 846 миллионов долларов.
«Абу-Сахий» неприкосновенен?
С целью поворота в свое русло потока денег, которые зарабатывали торговцы, компания «Абу-Сахий» взяла в свои руки доставку товаров из Китая. До 2010 года в Кыргызстане работали три филиала этой фирмы. Однако позже «Абу-Сахий» начала возить товары из Китая напрямую. Глава кара-сууйского рынка «Туратаалы» Манас Усенов отметил, что вопрос о препятствовании монополии не решается:
- На районном и областном уровне было несколько собраний по вопросу этой компании. Но никаких результатов нет. Наши чиновники открыто признают, что не могут запретить ездить этой компании. Но надо было рассмотреть какие-то условия или найти консенсус. К сожалению, и этого тоже нет.
Торговцы с Кара-Сууйского рынка с ностальгией вспоминают времена, когда из Ташкента, Коканда, Намангана, Самарканда и Бухары к ним часто приезжали узбекистанцы и скупали товар. Это было 8-9 лет назад. А с ужесточением контроля над приграничной торговлей, число их клиентов из соседней республики резко сократилось. Начальник КПП «Достук» Адыл Лолобаев сказал, что таможня не может останавливать товар, идущий транзитом:
- Это мировая практика. Мы не можем остановить груз, идущий транзитом в Узбекистан. Наши грузы тоже возят через РУз. Они обязаны пропускать его без препятствий. Поэтому этот вопрос не подлежит обсуждению.
Товарооборот между Кыргызстаном и Узбекистаном регулируется соглашением о едином торгово-экономическом пространстве от 1998 года. Однако, по мнению специалистов, с тех пор условия Узбекистана по взиманию таможенных платежей ужесточились. Из-за этого резко снизилось число кыргызских бизнесменов на узбекском рынке, а вместе с этим и товарооборот между двумя странами.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
Почем нынче фрукты?
На рынках Оша цена за килограмм клубники и черешни составляет 170-175 сомов, а помидоры стоят 120 сомов. Цены на огурцы уже несколько месяцев держатся на уровне 50 сомов за килограмм. Город Ош фруктами и овощами обеспечивает Араванский район. Однако из-за того, что основной объем товара отправляется в столицу, цены на сельхозпродукцию в Оше и Бишкеке не особо отличаются.
Представитель пресс-службы мэрии Оша Гульжан Ажиматова прокомментировала такое явление:
- Года 2-3 назад в это время цены на овощи и фрукты в Оше на порядок снижались. А сейчас, несмотря на конец мая, цены остаются такими же высокими, как в начале весны. Объем поставок из Узбекистана намного снизился.
По неофициальной информации, снижение объема поставок из соседней страны связано с введенными ограничениями. Рассказывающие об этом торговцы отмечают, что дни, когда через пропускные пункты «Достук» и «Халмион» проходили по 35-40 фур в день, остались позади. Большинство товара в свое время отправлялось через Кыргызстан в Казахстан и Россию.
Журналисты ознакомились с таким состоянием приграничной торговли в рамках поездки, организованной Институтом политики развития. Работающий на этой территории уже много лет таксист Бектемир Алимбеков отметил, что в этом году сезон фруктов и овощей не удался:
- Вот сюда на тачках или на руках выносили фрукты и овощи. А в этом году ничего нет. Сейчас люди и без товара с трудом переходят границу. По дошедшей до нас информации, выросли законные и незаконные расценки на разрешение вывозить товар.
Закрытые КПП, беднеющий народ
Переходившая границу в сторону Кыргызстана гражданка Узбекистана отметила, что таможня РУз не пропускает грузы как прежде. По неофициальной информации, Узбекистан ввел экспортные пошлины на вывозимые товары. Узбекистанка Мавлюда рассказала следующее:
- Все дороги не открывают. Поэтому, когда мы сюда едем, нам разрешают только поздороваться с родственниками и вернуться. Если будешь провозить что-то лишнее, требуют много денег. Раньше дороги были открыты. Мы проходили и через нелегальные пропускные пункты. А сейчас их все закрыли. Проходить с товаром очень опасно. Уже нет тех дней, когда мы продавали зелень в Кыргызстане и неплохо на этом зарабатывали.
Узбекистан уже на протяжении 4-5 лет огораживает границы и роет траншеи. Несмотря на это, местные жители занимаются контрабандой. Пропускные пункты «Шаркансай», «Сурот таш», «Торт-Кочо», «Савай», «Алга», «Халмион», «Бекабад» и «Маданият» в Ошской и Джалал-Абадской областях остаются закрытыми с 2010 года. Работающая на рынке в Кара-Суу Айсалкын Жаркынбаева отметила, что это негативно отражается на торговле:
- Если Узбекистан откроется, то это принесет пользу как их гражданам, так и нам. Мы же живем за счет торговли. Как мы слышали, у них подорожали товары. Они не могут сюда приезжать. А у нас уменьшилась торговля, упали доходы. Наше правительство не может договориться пораньше и открыть границы?
Большая компания – серьезные люди
Согласно исследованиям Всемирного банка, объем товарооборота в Кара-Суу до 2009 года составлял 450 миллионов долларов. В отчете Ассоциации рынков Кыргызстана за 2011 год говорится, что этот показатель упал в два раза после июньских событий 2010 года. Однако снижение товарооборота наблюдалось и до 2009-го. Специалисты заметили, что Узбекистан в целях защиты внутреннего рынка начал препятствовать приграничной торговле и концентрировать все в одних руках.
Управляющий директор Центральноазиатского института свободного рынка (CAFMI) Мирсулжан Намазалиев отметил, что «одни руки» - это компании, принадлежащие близким к президенту РУз людям:
- Компания, владельцем которой является дочь президента Гульнара Каримова, единолично взяла на себя право перевозки грузов. Эта фирма и после 2010 года остается монополистом. А простые люди, рискуя жизнью, перевозят товар окольными путями. Однако товар поставляется уже не в прежних объемах. Это связано с тем, что их могут просто застрелить. Снижение приграничной торговли - сам по себе нехороший процесс.
Более 75% импортных товаров из рынков «Дордой» и «Кара-Суу» реэкспортировались в третьи страны. Большинство из них произведено в Китае. По информации Центральноазиатского института свободного рынка, до 2009 года через Кыргызстан в Узбекистан отправлялись товары на сумму 846 миллионов долларов.
«Абу-Сахий» неприкосновенен?
С целью поворота в свое русло потока денег, которые зарабатывали торговцы, компания «Абу-Сахий» взяла в свои руки доставку товаров из Китая. До 2010 года в Кыргызстане работали три филиала этой фирмы. Однако позже «Абу-Сахий» начала возить товары из Китая напрямую. Глава кара-сууйского рынка «Туратаалы» Манас Усенов отметил, что вопрос о препятствовании монополии не решается:
- На районном и областном уровне было несколько собраний по вопросу этой компании. Но никаких результатов нет. Наши чиновники открыто признают, что не могут запретить ездить этой компании. Но надо было рассмотреть какие-то условия или найти консенсус. К сожалению, и этого тоже нет.
Торговцы с Кара-Сууйского рынка с ностальгией вспоминают времена, когда из Ташкента, Коканда, Намангана, Самарканда и Бухары к ним часто приезжали узбекистанцы и скупали товар. Это было 8-9 лет назад. А с ужесточением контроля над приграничной торговлей, число их клиентов из соседней республики резко сократилось. Начальник КПП «Достук» Адыл Лолобаев сказал, что таможня не может останавливать товар, идущий транзитом:
- Это мировая практика. Мы не можем остановить груз, идущий транзитом в Узбекистан. Наши грузы тоже возят через РУз. Они обязаны пропускать его без препятствий. Поэтому этот вопрос не подлежит обсуждению.
Товарооборот между Кыргызстаном и Узбекистаном регулируется соглашением о едином торгово-экономическом пространстве от 1998 года. Однако, по мнению специалистов, с тех пор условия Узбекистана по взиманию таможенных платежей ужесточились. Из-за этого резко снизилось число кыргызских бизнесменов на узбекском рынке, а вместе с этим и товарооборот между двумя странами.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь.
