Во время вчерашнего заседания Жогорку Кенеша глава фракции «Ата – Журт» Камчыбек Ташиев заявил о продолжающейся контрабанде горюче-смазочных материалов из Кыргызстана в Таджикистан и подверг критике власти за неспособность препятствовать этому.
Но вечером того же дня начальник управления по борьбе с организованной преступностью и коррупцией (ГУБОП) МВД Калыбек Сатыбалдиев распространил информацию, что учредителем одной из компаний, занятых незаконным вывозом топлива, является депутат из «Ата – Журта» Азамат Арапбаев. К разговору об этой ситуации мы привлекли автора законопроекта «О запрете экспорта горюче-смазочных материалов» Омурбека Текебаева.
"Азаттык": Омурбек Чиркешович, как можно расценить заявление лидеров «Ата-Журта» и сообщение МВД, не означает ли это начала раскола между партиями внутри коалиционного большинства?
Текебаев: В Кыргызстане в законе «О нефти и газе» не было предусмотрено возможности запрета на вывоз нефтепродуктов из страны. Соответствующий законопроект я вносил четыре месяца назад, но партии власти сопротивлялись его принятию. Тем самым правящие фракции и депутаты продемонстрировали свою заинтересованность в экспорте горюче-смазочных материалов из Кыргызстана в Таджикистан. В-основном, это были законодатели, торгующие нефтепродуктами. Несмотря на это, закон был утвержден, и правительство Алмазбека Атамбаева запретило вывоз ГСМ. Однако ежедневно в Таджикистан отбывает до 800 тонн топлива. По словам жителей Баткенского и Лейлекского районов, за такой контрабандой стоят государственные органы и ряд высокопоставленных людей этой фракции.
"Азаттык": О незаконных поставках ГСМ в Таджикистан открыто говорится вот уже четыре – пять месяцев. В последний раз сообщалось о том, что проблема обсуждалась и были даны задания соответствующим ведомствам 16 августа на заседании под председательством Омурбека Бабанова. Учитывая, что контрабанда не прекращается, задаешься вопросом: те, кто покрывают такое явление – это люди, занимающие высокие позиции? К примеру, есть мнения, что губернатором Баткенской области назначен человек из «своих»…
Текебаев: В формировании дефицита замешаны чиновники всех уровней, особенно, представители силовых органов. Иначе не составило бы труда исполнить постановление правительства, которым был наложен запрет. Самое главное здесь – кто вывозит топливо? Вокруг этого вопроса идет борьба. Внутри союзников, коалиций тоже возникают частные интересы, и поэтому они не могут прийти к единому соглашению. И как следствие, если один член фракции продолжает свою деятельность, другой представитель той же фракции сталкивается с препятствиями. Я бы расценил сообщение представителя МВД как дележ «пирога» между фракциями, входящими в коалицию.
"Азаттык": Значит, по вашему мнению, если бы депутат из фракции «Ата – Журт» и не переправлял ГСМ в Таджикистан, этим мог бы заниматься кто-нибудь из «Республики» или Социал-демократической партии? Выходит, постановление правительства все равно не будет исполнено…
Текебаев: У меня нет подозрений относительно социал – демократов, но другие две фракции, партии вывозят бесперебойно. Задерживая мелких дельцов, устраивая для них препоны, они создают условия для предпринимателей, поставляющих крупные партии. Выстроившиеся в очередь на кыргызско-таджикской границе в Баткенской области бензовозы беспрерывно доставляют топливо. Как вам хорошо известно, несколькими месяцами ранее информацию о том, что были задержаны 200 тонн ГСМ, переправлявшиеся в Таджикистан компанией первого вице-премьер –министра, лидера партии «Республика» Омурбека Бабанова, в парламенте обнародовала депутат от партии «Ар-Намыс» Камила Талиева. Но в течение нескольких дней скандал был замят, документы изменены, и в итоге появилась другая информация.
"Азатык": Тогда как мы можем расценить действия первого вице-премьер - министра, который сам распорядился решить проблему дефицита топлива?
Текебаев: Не знаю… Не знаю, как правительство может остановить само себя. Поскольку некоторые его члены считаются основными виновниками дефицита ГСМ.
"Азаттык": В прошлые годы на основании того, что топливо, поставляемое из России в Кыргызстан без таможенных пошлин, реэкспортировалось в Афганистан, были введены доплаты. Таджикистан закупает нефтепродукты в России с пошлинами, а Кыргызстан - без них. Если контрабанда не прекратится, не станет ли этот факт поводом для России к очередному повышению цены?
Текебаев: Да, это может стать поводом. Поэтому, правительство напустило пыли в глаза, приняв постановление о запрете вывоза ГСМ. Но он действителен только на бумаге. Это предпринято лишь для того, чтобы продемонстрировать России и другим партнерам, что правительство делает все возможное. А на деле горюче-смазочные материалы, предназначенные для Кыргызстана, в интересах частных лиц переправляются в другие государства.
Но вечером того же дня начальник управления по борьбе с организованной преступностью и коррупцией (ГУБОП) МВД Калыбек Сатыбалдиев распространил информацию, что учредителем одной из компаний, занятых незаконным вывозом топлива, является депутат из «Ата – Журта» Азамат Арапбаев. К разговору об этой ситуации мы привлекли автора законопроекта «О запрете экспорта горюче-смазочных материалов» Омурбека Текебаева.
"Азаттык": Омурбек Чиркешович, как можно расценить заявление лидеров «Ата-Журта» и сообщение МВД, не означает ли это начала раскола между партиями внутри коалиционного большинства?
Текебаев: В Кыргызстане в законе «О нефти и газе» не было предусмотрено возможности запрета на вывоз нефтепродуктов из страны. Соответствующий законопроект я вносил четыре месяца назад, но партии власти сопротивлялись его принятию. Тем самым правящие фракции и депутаты продемонстрировали свою заинтересованность в экспорте горюче-смазочных материалов из Кыргызстана в Таджикистан. В-основном, это были законодатели, торгующие нефтепродуктами. Несмотря на это, закон был утвержден, и правительство Алмазбека Атамбаева запретило вывоз ГСМ. Однако ежедневно в Таджикистан отбывает до 800 тонн топлива. По словам жителей Баткенского и Лейлекского районов, за такой контрабандой стоят государственные органы и ряд высокопоставленных людей этой фракции.
"Азаттык": О незаконных поставках ГСМ в Таджикистан открыто говорится вот уже четыре – пять месяцев. В последний раз сообщалось о том, что проблема обсуждалась и были даны задания соответствующим ведомствам 16 августа на заседании под председательством Омурбека Бабанова. Учитывая, что контрабанда не прекращается, задаешься вопросом: те, кто покрывают такое явление – это люди, занимающие высокие позиции? К примеру, есть мнения, что губернатором Баткенской области назначен человек из «своих»…
Текебаев: В формировании дефицита замешаны чиновники всех уровней, особенно, представители силовых органов. Иначе не составило бы труда исполнить постановление правительства, которым был наложен запрет. Самое главное здесь – кто вывозит топливо? Вокруг этого вопроса идет борьба. Внутри союзников, коалиций тоже возникают частные интересы, и поэтому они не могут прийти к единому соглашению. И как следствие, если один член фракции продолжает свою деятельность, другой представитель той же фракции сталкивается с препятствиями. Я бы расценил сообщение представителя МВД как дележ «пирога» между фракциями, входящими в коалицию.
"Азаттык": Значит, по вашему мнению, если бы депутат из фракции «Ата – Журт» и не переправлял ГСМ в Таджикистан, этим мог бы заниматься кто-нибудь из «Республики» или Социал-демократической партии? Выходит, постановление правительства все равно не будет исполнено…
Текебаев: У меня нет подозрений относительно социал – демократов, но другие две фракции, партии вывозят бесперебойно. Задерживая мелких дельцов, устраивая для них препоны, они создают условия для предпринимателей, поставляющих крупные партии. Выстроившиеся в очередь на кыргызско-таджикской границе в Баткенской области бензовозы беспрерывно доставляют топливо. Как вам хорошо известно, несколькими месяцами ранее информацию о том, что были задержаны 200 тонн ГСМ, переправлявшиеся в Таджикистан компанией первого вице-премьер –министра, лидера партии «Республика» Омурбека Бабанова, в парламенте обнародовала депутат от партии «Ар-Намыс» Камила Талиева. Но в течение нескольких дней скандал был замят, документы изменены, и в итоге появилась другая информация.
"Азатык": Тогда как мы можем расценить действия первого вице-премьер - министра, который сам распорядился решить проблему дефицита топлива?
Текебаев: Не знаю… Не знаю, как правительство может остановить само себя. Поскольку некоторые его члены считаются основными виновниками дефицита ГСМ.
"Азаттык": В прошлые годы на основании того, что топливо, поставляемое из России в Кыргызстан без таможенных пошлин, реэкспортировалось в Афганистан, были введены доплаты. Таджикистан закупает нефтепродукты в России с пошлинами, а Кыргызстан - без них. Если контрабанда не прекратится, не станет ли этот факт поводом для России к очередному повышению цены?
Текебаев: Да, это может стать поводом. Поэтому, правительство напустило пыли в глаза, приняв постановление о запрете вывоза ГСМ. Но он действителен только на бумаге. Это предпринято лишь для того, чтобы продемонстрировать России и другим партнерам, что правительство делает все возможное. А на деле горюче-смазочные материалы, предназначенные для Кыргызстана, в интересах частных лиц переправляются в другие государства.
