Правительство Казахстана намерено поднять налоги на автомобили с объемом двигателя от трех тысяч кубических сантиметров в четыре раза (в пределах от 60 тысяч тенге до 200 тысяч тенге). Проект закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения» будет рассматриваться в парламенте этой осенью. Разработчик законопроекта — министерство экономики и бюджетного планирования.
На 37-й странице проекта закона, опубликованного на сайте министерства экономики и бюджетного планирования, пишется, что налогом будет облагаться только объем двигателя автомобиля.
В соответствии с данным проектом закона, в Казахстане в несколько раз возрастет налог на легковые автомобили, объем двигателя которых больше трех тысяч кубических сантиметров.
Например, если сейчас владельцы таких автомобилей платят налог 26 тысяч тенге, то после вступления закона в силу, налог на автомобиль с объемом двигателя 3—3,2 тысячи кубических сантиметров составит около 60 тысяч 500 тенге; 3,2—3,5 тысячи кубических сантиметров — 79 тысяч 600 тенге; 3,5—4 тысячи кубических сантиметров —более 114 тысяч тенге; с объемом двигателя четыре тысячи кубических сантиметров — 202 тысячи тенге.
«ПРИДЕТСЯ ПРОДАТЬ МАШИНУ»
Алматинец по имени Юрий — владелец автомобиля 2007 года выпуска с объемом двигателя четыре тысячи кубических сантиметров. Он платит налог в размере 30 тысяч тенге.
Налог нужно платить, по его мнению, не по объему двигателя, а по километражу, то есть пробегу автомобиля.
— Потому что владельцы старых автомобилей, приезжающие в город на заработки, ездят в пять-десять раз больше меня. И экологию загрязняют больше, чем я. Самое правильное решение — кто больше ездит, тот должен и больше платить, — говорит алматинский автовладелец Юрий.
ПЕТИЦИЯ
Руководитель Независимого автомобильного союза Эдуард Эдоков считает, что правительство должно доработать законопроект.
— В законопроекте правительством не учтен год выпуска автомобиля. В России отдельный налог платят владельцы авто, выпущенных три года назад и стоимостью свыше 100 тысяч долларов. У нас хотят взимать отдельный налог за автомобили, в среднем десятилетней давности выпуска, цена за которые составляет сумму около 20 тысяч долларов. По-моему, специалисты должны всё согласовать и прийти к обоюдовыгодному решению, — говорит он.
По инициативе Эдуарда Эдокова подготовлена петиция на имя президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, под которой на сегодняшний день
Авторы петиции требуют внимательно изучить и серьезно проработать вопрос повышения налога. «Резкое и необоснованное повышение налогов в ситуации замедления экономического роста ивысокого уровня коррупции может нанести сильный удар по среднему классу, вызвать падение авторитета властей, усилить социальную напряженность в стране», - говорится в петиции владельцев автомобилей.
В министерстве экономики и бюджетного планирования на просьбу корреспондента Азаттыка прокомментировать законопроект никто не ответил.
Ранее глава ведомства Ерболат Досаев говорил журналистам, что новый проект закона об изменениях и дополнениях в налоговый кодекс обсуждается. Мы хотим, чтобы закон вступил в силу с 1 января 2014 года, сказал министр Досаев.
Казахская служба РСЕ/РС
