Третья авиакатастрофа за 10 дней: на Аляске разбился самолет, выживших нет

На Аляске разбился самолет, на борту которого находились 10 человек, выживших нет.

По данным Associated Press, это крушение стало одним из самых смертоносных в штате за последние 25 лет. Береговая охрана США сообщила, что обломки воздушного судна обнаружили на льду. На предоставленной ведомством фотографии видно, что корпус самолета фактически раздроблен.

Лейтенант береговой охраны Бенджамин Макинтайр-Кобл, пишет The Guardian, предположил, что около 15:18 по местному времени с самолетом произошло нечто, «что привело к резкой потере высоты и скорости».

Ранее «Голос Америки» сообщал, что самолет авиакомпании Bering Air, на борту которого находились девять пассажиров и пилот, пропал с радаров при перелете через залив Нортон-Саунд на Аляске, к югу от Полярного круга.

Это авиакрушение стало третьей смертоносной катастрофой в США за последние 10 дней. Неделей ранее на густонаселенный район города Филадельфии упал самолет санавиации, все шесть человек на борту, включая ребенка, погибли.

Читайте также

В Филадельфии разбился самолет санавиации с ребенком на борту

А 29 января недалеко от столицы США столкнулись пассажирский авиалайнер и армейский вертолет, в результате чего погибли 67 человек.

На борту разбившегося самолета находились в том числе юные фигуристы, возвращавшиеся из тренировочного лагеря, их тренеры и родители. Бостонский клуб подтвердил гибель двух своих спортсменов, их мам и их тренеров – Евгении Шишковой и Вадима Наумова. Последние были чемпионами мира по фигурному катанию в парах 1994 года, их сын Максим Наумов представляет американскую сборную.

Кроме них в самолете были фигуристы советского происхождения Инна Волянская и Александр Кирсанов, которые тоже тренировали юных американских фигуристов.

Эта авиакатастрофа стала самой смертоносной в США с 2009 года. У чиновников есть подозрения, что роль в трагедии сыграла нехватка диспетчеров. Федеральное управление гражданской авиации отметило, что штат диспетчеров в аэропорту, куда заходил самолет, был «ненормальным для времени суток и объема перевозок», передает The New York Times. Недостаток персонала привел к тому, что один диспетчер обслуживал самолеты и координировал движение вертолетов – обычно это делают два человека.

За сутки до катастрофы еще одному самолету пришлось уйти на второй круг из-за появления вертолета, сообщает The Washington Post со ссылкой на аудиозапись авиадиспетчера.