Ситуация на кыргызско-казахской границе остается без изменений

Грузовые фуры на КПП «Ак Тилек».

В Чуйской области на КПП «Ак-Жол – автодорожный» («Кордай» с казахской стороны) кыргызско-казахской границы в очереди стоят около 100 человек и приблизительно 40 легковых автомобилей и маршрутных такси. Об этом «Азаттыку» сообщила представитель отдела по связям с общественностью Государственной пограничной службы КР Салкын Абдыкариева.

По ее словам, на другом КПП этого же участка границы – «Ак Тилеке» - находится около 500 большегрузных машин. Между тем на КПП «Чон Капка» в Таласской области в очереди стоят около 60 единиц легкового и грузового автотранспорта. Заторов нет только на КПП «Чалдовар»:

- На КПП «Ак-Жол – автодорожный» казахская сторона пропускает за полчаса 30-35 человек и 10-15 машин в час. На КПП «Ак Тилек» в течение часа границу пересекают 8 грузовых фур.

С 10 октября Казахстан усилил пограничный контроль, что привело к километровым заторам на КПП в Чуйской и Таласской областях КР, а также на границе РК и РФ. Больше всего пострадали водители большегрузных машин со скоропортящимися продуктами.

На переговорах в Астане главы правительств Кыргызстана и Казахстана договорились облегчить проезд пассажирского транспорта и лиц с багажом с 19 октября. И тогда же была достигнута договоренность о выработке дорожной карты между двумя странами.

Позже стало известно, что Казахстан отказался подписывать данный документ. Министр экономики КР Артем Новиков пояснил, что «даже с учетом подписания дорожной карты, границы не откроются, свободного передвижения не будет». А президент КР Алмазбек Атамбаев заявил, что Кыргызстан «возлагал слишком большие надежды на ЕАЭС».

NT