Подробности дорожно-транспортного происшествия на проспекте Чингиза Айматова пока не сообщаются. Пассажир автомобиля, столкнувшегося с машиной охраны, обвиняет в произошедшем оппонента.
Причины неизвестны
Авария произошла 16 ноября около 08:00 утра. Столкнулись машины Toyota Land Cruiser Prado и Chevrolet Suburban. Сообщается, что второй автомобиль – из сопровождения президента. Но официально эта информация никак не подтверждается.
В Главном управлении патрульной милиции сообщили, что информация о ДТП поступила, на месте работают специалисты. Силовики тоже пока не предоставляют полную информацию о причинах происшествия.
Женщина, представившаяся матерью водителя «Тойоты» в разговоре с информагентством «Акипресс» заявила, что в ДТП виновна машина сопровождения:
- Без никакой сигнализации ехали. Они зигзагом гоняли. Они на встречку выехали, вообще не видно было.
Она добавила, что с ее дочерью, находившейся за рулем, все в порядке.
Проспект Чингиза Айматова считается правительственной трассой. По этой дороге ежедневно проезжают кортежи первых лиц государства в резиденцию и обратно.
После публикации информации о происшествии в Интернете, появились комментарии о том, что водители государственных машин нередко нарушают правила дорожного движения и иногда становятся причиной ДТП. Активист Айбек Баратов считает:
- Кто бы ни оказался виновным в ДТП, я хотел бы призвать, чтобы все было по закону. Если это чиновник или водитель чей-то, если он нарушил правила дорожного движения, он должен понести ответственность. Нужно обратить внимание, в первую очередь, на тех же сотрудников ГАИ, которые на патрульных машинах нарушают элементарные правила дорожного движения. Мы не можем ругать обычных водителей, если сами те, кто создает правила, нарушает их. Как они могут что-то говорить, если они сами нарушают.
Айбек Баратов также добавил, что расследование должно быть объективным, кто бы ни был виноват:
- Каждый кто виновен в ДТП, не важно, где он служит или работает, должен нести наказание. К сожалению, насколько я знаю, там сразу с места все собрали и убрали, не дождались сотрудников ГАИ, которые должны были зафиксировать, установить причины ДТП, виновность, составить схему. Все произошло очень быстро. Я теперь не знаю, что будет в результате.
Не первое ДТП с участием государственного авто
Это уже второе серьезное ДТП с участием государственных автомобилей. 7 октября на 36-м километре дороги Бишкек-Чалдовар в селе Садовом автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, в котором находился вице-премьер-министр Темир Джумакадыров, его помощник и водитель, столкнулся с КамАЗом. В результате столкновения погибли 38-летний Темир Джумакадыров, его 30-летний помощник Нурлан Жамгырчиев и 33-летний водитель Нурбек Муканов. Позже Главное управление патрульной милиции сообщило, что в ДТП виновен водитель КамАЗа, не справившийся с управлением. Водитель грузовика – 25-летний житель Панфиловского района – на два месяца был помещен в СИЗО в рамках уголовного дела.
Последствия ДТП, в котором погиб вице-премьер Темир Джумакадыров
Эксперты отмечают, что правительство вынуждено принимать жесткие меры. Эксперт Адыл Батыралиев придерживается следующего мнения:
- Несколько машин, в том числе патрульных, сопровождают президента, охраняют его, перекрывают дороги и останавливают других водителей. Если государственные машины в таких условиях попадают в аварии, гарантий для простых машин и водителей нет. Сейчас заходишь в Интернет, а там ежедневно пишут об авариях с человеческими жертвами. Это шокирует. Авария с участием машины из сопровождения президента говорит о том, что проблема достигла высшей точки. Говорят, что погибает больше людей, чем в военное время. Правительство должно предпринять жесткие меры для предупреждения аварий. Новоизбранный президент тоже должен сделать этот вопрос приоритетным и начать предпринимать меры на государственном уровне. В противном случае люди и дальше будут гибнуть на дорогах.
Совет безопасности в июле этого года рассмотрел ситуацию с дорожной безопасностью и принял решение о неотложных мерах по решению проблемы. В этих рамках было принято постановление с указанием необходимых мер. Всего документ предусматривает разработку и реализацию более 100 мер.
Депутаты Жогорку Кенеша обсудили меры правительства по обеспечению дорожной безопасности и предложили дать им оценку. По данным Статистического комитета СНГ, Кыргызстан входит с число стран с самым высоким показателем аварийности.
По официальным данным, в КР с начала текущего года произошло более 5 тысяч ДТП, в которых погибли около 700 человек. Число пострадавших от дорожных аварий превысило 7800 человек.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь