Жаныбай работает таксистом в Бишкеке. Он рассказал, что его доходы сократились в связи с ростом цен на ГСМ на автозаправках. В некоторых случаях он покупает дешевый бензин на разных точках на обочинах дорог:
- Из-за дороговизны нам ничего не остается. Раньше хорошо оставалось, теперь нет. Работаешь напрасно, ничего не остается, заправляешься бензином - и деньги кончаются. Продают в 10-20 литровых бутылях. По улице Профсоюзной, на объездной дороге, по дороге вниз с Маевки. Продают по 59-58 сомов. Не знаю какое оно, заливают и говорят, что 92-й. Заправляю машину и чувствую, что нехорошее [топливо].
Кабмин пока оптимистичен по поводу цен на топливо. По данным Службы антимонопольного регулирования, в Кыргызстане самая дешевая нефть среди зависимых от импорта стран.
Читайте также К чему готовиться? Цены на продовольствие еще не достигли пика
«Самое дешевое топливо - в Кыргызстане»
По официальным данным, среди стран ЕАЭС самый дорогой бензин марки АИ-92 в Армении. Если считать в сомах, там он продается по 89 сомов, в Беларуси – 72, России – 66, Кыргызстане – 64. Литр дизельного топлива в КР стоит 64 сома, РФ – 74, Беларуси – 75 и Армении - 90 сомов. В Таджикистане, не входящем в ЕАЭС, дизель реализуют по 80 сомов.
Цены на топливо в Кыргызстане были снижены и регулируются при вмешательстве государства.
Глава Службы антимонопольного регулирования Кенешбай Тайлаков разъяснил, из чего складываются цены на импортируемый ГСМ из России:
Кенешбай Тайлаков.
- Акцизный налог на 1 тонну поставляемого ГСМ составляет 5000 сомов, взимается НДС за каждый литр – до 7 сомов. Кроме того, за каждый литр оплачивается перевозка - это 4-5 сомов. Есть расходы при продаже и хранении. Все это же расходы. От налогов не освобождали. Как я знаю, налоги платят по своим правилам, это тоже надо учитывать. Поэтому на закупочную цену только от налогов добавляют 20 сомов. К примеру, если все переводить в сомы, то там мы покупаем за 40 сомов, а вместе с налогами, расходами на дорогу и на местах, то цены составляют 66-67 сомов. Мы даем продавать по 62 сома 50 тыйынов. На 92-й бензин и дизельное топливо обратили внимание, потому что они входят в список социально значимых товаров. На сегодня по ним работают без рентабельности и прибыли. Прибыль получают от [бензина] марок – АИ-95, АИ-98, АИ-100.
Тайлаков добавил, что Россия поднимает экспортные цены, но Кыргызстан постарается удерживать стоимость на текущем уровне.
По официальным данным, ежегодная потребность Кыргызстана составляет 1 млн 200 тысяч тонн ГСМ. 90% нефти импортируется с нефтеперерабатывающих заводов России - «БашНефть», «Ангарский нефтехимический завод», а также из Омска и Орска.
На автозаправки компаний «Газпром Нефть» и «Роснефть» топливо поставляется из собственных заводов. С поставляемых из России ГСМ не взимаются таможенные пошлины, поэтому они стоят на 1,5 сома дешевле.
За последние 1,5 года цены на ГСМ в Кыргызстане выросли в два раза. В январе 2021 года бензин марки АИ-92 стоил 35 сомов, в последние дни цена обозначена на отметке в 62 сома. На рост цены на нефть на биржах повлияла война в Украине и колебания курса доллара в связи с введением санкций против России.
Читайте также Визит Жапарова в Азербайджан: попытка решить вопросы с поставками нефти?
В Кыргызстане население много обсуждает, что за пропускными пунктами на границе с Казахстаном бензин продается на 15 сомов дешевле. Поэтому причиной споров стал вопрос: почему дешевый бензин, находящийся на расстоянии до 100 км, в КР стоит дороже?
Исполнительный директор Ассоциации нефтетрейдеров Канат Эшатов разъяснил, что высокая экспортная стоимость стала причиной, по которой в КР не снижаются цены на ГСМ.
Канат Эшатов.
По его словам, Россия и Казахстан снизили цены на топливо для внутреннего рынка, а разницу компенсирует повышением экспортной стоимости. К примеру, ежегодно Казахстан на международной бирже продает до 100 млн тонн нефти. За счет поступающей прибыли эти страны продают топливо своим гражданам ниже себестоимости:
- Курс доллара снижается. Когда курс был наиболее высок в связи с [конфликтом] России и Украины, мы обратились к правительству и перевели многие договоры на рубли. Доллар дешевеет, а курс рубля, наоборот, повышается. Как вы и сами видите, на сегодня курс рубля составляет 1 сом 40 тыйынов. Россия для своих граждан снижает внутренние потребительские цены. Но экспортная цена, по которой нам предоставляют, повысилась. Несмотря на это за последние две недели бензин у нас подешевел на 1,5 сома.
На топливном рынке Кыргызстана преобладают компании «Газпром Нефть Азия», «Роснефть» (ЗАО «Кыргызнефтепродукт») и «Ред Петролеум» («ЗАО «Альфа Ойл»). Доля этих трех компаний на рынке достигает 60%.
По данным Службы антимонопольного регулирования, с 20 апреля розничные цены на топливо снизились, понижение составило до 1,6 сома. С 18 апреля дизельное топливо, бензин марки АИ 92-95 на автозаправках «Газпром Нефть» подешевел на 70 тыйынов, АЗС «Бишкек Петролеум» - на 1,6 сома, АЗС «Роснефть» - на 50 тыйынов, АЗС «Партнер нефть» - на 1,1 сома, АЗС «Ред Петролеум» - на 1,6 сома. Автогаз подешевел на 2,5 сома.
Читайте также Как кризисы в России влияют на экономику Кыргызстана
Усилилась контрабанда ГСМ из Казахстана
В последние дни в Токмаке, на Объездной трассе и близ села Маевка увеличилось количество точек по нелегальной торговле топливом в пластиковой посуде.
Цены в таких точках ниже чем на АЗС на 4-5 сомов, однако, по словам водителей, качество топлива хуже.
Нурлан (имя изменено) - один из тех, кто продает бензин в бутылках на улице Профсоюзной. Он рассказал, что ГСМ доставляется из Казахстана контрабандным путем:
- Это бензин марки АИ-95, казахский. Работает наша машина. Вчера приезжали одни и предлагали купить по 50 сомов [за литр], но я и от него отказался. У нас перевозит наша машина. С открытием постов машины стали работать очень шустро. В общем, есть своя машина, не говорим о [топливном] баке, хотят - показываем и потом вывозим.
По словам исполнительного директора Ассоциации нефтетрейдеров Каната Эшатова, в последнее время увеличивается объем контрабанды ГСМ из Казахстана:
- На сегодня разница в цене составляет 20 сомов. В последнее время участились случаи доставки контрабандным путем. Казахстан 11 апреля открыл границы, и заработали автомобильные маршруты. Некоторые наши недобросовестные граждане завозят [контрабандой]. Когда в прошлом году границы были закрыты, такого не было. Сегодня же посмотрите - в Токмаке и вокруг «Дордоя» стоят на дорогах и продают в бутылках.
Но в официальных сводках правоохранительных органов пока нет сообщений о выявлении контрабанды ГСМ из Казахстана.
Если обратиться к данным Национального статистического комитета, на 1 июня литр бензина марки АИ-95 на территории Кыргызстана стоил 67,07 сома, АИ-92 - 63,8, АИ-80 – 62,09 сома. Дизельное топливо продавалось по 64,54 сома.
По данным федеральной службы «Росстат» на 27 мая, литр бензина марки АИ-95 в России продавался по 51,31 рубля, АИ-92 – 47,24, а дизтоплива – по 54,44 рубля.
Однако, это цены на внутреннем рынке России. Розничная стоимость для потребителей внутри страны ниже экспортных цен.
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь