До конца 2024 года планируется построить 40 километров ж/д ветки Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече

Иллюстративное фото.

До конца 2024 года планируется построить 40 километров железнодорожной ветки Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече.

Как сообщили в пресс-службе президента КР, Садыр Жапаров 28 июля внепланово посетил столичный железнодорожный вокзал Бишкек-2, чтобы ознакомиться с ходом его реконструкции. Затем глава государства на поезде отправился в город Балыкчи Иссык-Кульской области.

Как отмечается, генеральный директор компании «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев проинформировал президента о ходе строительства железной дороги Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече, протяженность которой составит 186 км, и сообщил, что на сегодня возведено земляное полотно и построены водопропускные трубы до 38-го километра. До конца года, по его словам, планируется завершить 40 км этой ж/д ветки.

В пресс-службе президента напомнили, что данный проект, стартовавший в 2022 году, «имеет важное социально-экономическое значение для Кыргызской Республики».

Напомним, в ноябре 2023 года Садыр Жапаров в интервью японской NHK сообщил, что «наши южные и северные регионы не соединены железной дорогой». «Сейчас мы прокладываем железную дорогу от севера к югу по маршруту Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече и до Макмала. Далее соединим ее с железной дорогой Китай – Кыргызстан –Узбекистан. Так мы соединим наши северные и южные регионы и выйдем к Персидскому заливу, Каспию и другим морским портам», – отметил тогда глава государства.

Читайте также

Кыргызстан получит кредит от Китая на строительство железной дороги между тремя странамиЧерез Кыргызстан будет проходить 312 километров. Проект железной дороги получил благословение трех президентовСотрудничество Кыргызстана с Пакистаном: дорога к морю, коридор в мир