Кроме того премьер отметил, что подготовлен специальный план по улучшению состояния приграничных территорий. Однако некоторые депутаты раскритиковали кабмин за недостаточное внимание к этому вопросу.
По информации Государственной пограничной службы, с начала года на границе Кыргызстана зарегистрировано 29 инцидентов, 28 из которых произошли на границе с Таджикистаном.
Во время отчета в Жогорку Кенеше в адрес правительства было высказано много критики по вопросу границ. Лидер фракции «Ата-Журт» Жылдызкан Джолдошева отметила, что премьер-министр Джоомарт Оторбаев хоть и ездил в Баткенскую область, но не ознакомился с проблемами границ на месте:
- Джоомарт Кайыпович, когда были в Баткене, вы не ознакомились с проблемными вопросами, а просто встретились с дежурными людьми, посетили акимиат и вернулись обратно. Так делать нельзя. Вы отвечаете и за внутреннюю, и за внешнюю безопасность. Если вы не можете решить проблему границы, говорите открыто. Как бы потом мы не оказались в ситуации, когда их будет невозможно решить.
Джоомарт Оторбаев в свою очередь отметил, что правительство предпринимает все необходимые меры. Он сообщил, что на Баткенскую область в текущем году выделяются капиталовложения объемом в 495 миллионов сомов, на социальную сферу предусмотрено 100 миллионов сомов:
- Мы уделяем большое внимание инфраструктуре. За счет доноров выделяются большие средства на дорогу Ош - Баткен - Исфана. Также мы уделяем внимание проблеме воды. У нас в плане предусмотрено создание рабочих мест. На массив Бургонду предусмотрены средства из турецкого кредита. Увеличиваем число пограничников, повышаем им зарплату. Кроме того, с согласия местных жителей мы обговариваем вопросы строительства дороги в объезд анклава.
А в прошлом году всего на Баткенскую область было выделено 180 миллионов сомов.
Вице-премьер-министр Абдырахман Маматалиев подробно рассказал о строительстве дороги в объезд анклава Ворух. Он опроверг информацию, что кыргызская сторона намерена построить дорогу для Таджикистана:
- Сейчас мы уточняем вопрос о строительства моста. По прежнему проекту он должен был быть возведен при въезде в село Ак-Сай. Наши специалисты предлагают строить его чуть ниже. Некоторые СМИ написали, что кыргызская сторона намерена построить для таджиков дорогу Исфара - Ворух. Но мы намерены строить свою дорогу Ак-Сай – Кок-Таш – Тамдык – Кишемиш. Таджикская сторона предложила 4 варианта проекта дороги из Воруха в объезд села Ак-Сай. Наши сельчане выбрали четвертый вариант. Он как раз перекликается с нашим проектом по пользованию этой дорогой.
Джоомарт Оторбаев особо отметил, что правительство Кыргызстана сейчас ищет пути улучшения отношений с Таджикистаном. Бишкек и Душанбе договорились подготовить специальную программу в этом направлении. В ней предусмотрены встречи аксакалов и молодежи двух стран, культурные и спортивные мероприятия.
А 22 мая председатель Государственной пограничной службы Раимберди Дуйшенбиев предоставил журналистам информацию о ситуации на границе:
- В прошлом году мы провели инженерные работы по укреплению кыргызско-таджикской и кыргызско-узбекской границы. Была протянута колючая проволока, выкопаны траншеи. Например, на границе с Таджикистаном и Узбекистаном выкопано около 20 километров траншей, протянуто 19 километров колючей проволоки. На участках границы в Баткенской, Ошской и Джалал-Абадской областей установлены наблюдательные вышки. Где проведены инженерные работы, там есть результат. Например, стало меньше нарушителей границ и инцидентов. Такие же работы провела и узбекская сторона.
Последний крупный приграничный конфликт на кыргызско-таджикской границе произошел 7 мая этого года в местности Жака-Орук. Тогда с кыргызской стороны пострадали 17 человек, с таджикской - 8. Участники беспорядков сожгли магазин, АЗС и два автомобиля, принадлежащие гражданам КР. По последней информации, в связи с этими событиями в Таджикистане задержано 6 человек, соседи пообещали выплатить 7 миллионов сомов в качестве возмещения нанесенного материального ущерба.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
По информации Государственной пограничной службы, с начала года на границе Кыргызстана зарегистрировано 29 инцидентов, 28 из которых произошли на границе с Таджикистаном.
Во время отчета в Жогорку Кенеше в адрес правительства было высказано много критики по вопросу границ. Лидер фракции «Ата-Журт» Жылдызкан Джолдошева отметила, что премьер-министр Джоомарт Оторбаев хоть и ездил в Баткенскую область, но не ознакомился с проблемами границ на месте:
- Джоомарт Кайыпович, когда были в Баткене, вы не ознакомились с проблемными вопросами, а просто встретились с дежурными людьми, посетили акимиат и вернулись обратно. Так делать нельзя. Вы отвечаете и за внутреннюю, и за внешнюю безопасность. Если вы не можете решить проблему границы, говорите открыто. Как бы потом мы не оказались в ситуации, когда их будет невозможно решить.
Джоомарт Оторбаев в свою очередь отметил, что правительство предпринимает все необходимые меры. Он сообщил, что на Баткенскую область в текущем году выделяются капиталовложения объемом в 495 миллионов сомов, на социальную сферу предусмотрено 100 миллионов сомов:
- Мы уделяем большое внимание инфраструктуре. За счет доноров выделяются большие средства на дорогу Ош - Баткен - Исфана. Также мы уделяем внимание проблеме воды. У нас в плане предусмотрено создание рабочих мест. На массив Бургонду предусмотрены средства из турецкого кредита. Увеличиваем число пограничников, повышаем им зарплату. Кроме того, с согласия местных жителей мы обговариваем вопросы строительства дороги в объезд анклава.
А в прошлом году всего на Баткенскую область было выделено 180 миллионов сомов.
Вице-премьер-министр Абдырахман Маматалиев подробно рассказал о строительстве дороги в объезд анклава Ворух. Он опроверг информацию, что кыргызская сторона намерена построить дорогу для Таджикистана:
- Сейчас мы уточняем вопрос о строительства моста. По прежнему проекту он должен был быть возведен при въезде в село Ак-Сай. Наши специалисты предлагают строить его чуть ниже. Некоторые СМИ написали, что кыргызская сторона намерена построить для таджиков дорогу Исфара - Ворух. Но мы намерены строить свою дорогу Ак-Сай – Кок-Таш – Тамдык – Кишемиш. Таджикская сторона предложила 4 варианта проекта дороги из Воруха в объезд села Ак-Сай. Наши сельчане выбрали четвертый вариант. Он как раз перекликается с нашим проектом по пользованию этой дорогой.
Джоомарт Оторбаев особо отметил, что правительство Кыргызстана сейчас ищет пути улучшения отношений с Таджикистаном. Бишкек и Душанбе договорились подготовить специальную программу в этом направлении. В ней предусмотрены встречи аксакалов и молодежи двух стран, культурные и спортивные мероприятия.
А 22 мая председатель Государственной пограничной службы Раимберди Дуйшенбиев предоставил журналистам информацию о ситуации на границе:
- В прошлом году мы провели инженерные работы по укреплению кыргызско-таджикской и кыргызско-узбекской границы. Была протянута колючая проволока, выкопаны траншеи. Например, на границе с Таджикистаном и Узбекистаном выкопано около 20 километров траншей, протянуто 19 километров колючей проволоки. На участках границы в Баткенской, Ошской и Джалал-Абадской областей установлены наблюдательные вышки. Где проведены инженерные работы, там есть результат. Например, стало меньше нарушителей границ и инцидентов. Такие же работы провела и узбекская сторона.
Последний крупный приграничный конфликт на кыргызско-таджикской границе произошел 7 мая этого года в местности Жака-Орук. Тогда с кыргызской стороны пострадали 17 человек, с таджикской - 8. Участники беспорядков сожгли магазин, АЗС и два автомобиля, принадлежащие гражданам КР. По последней информации, в связи с этими событиями в Таджикистане задержано 6 человек, соседи пообещали выплатить 7 миллионов сомов в качестве возмещения нанесенного материального ущерба.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
