Инициативу о строительстве эстакадного моста в Оше поднял в 2013 году, будучи мэром, Мелис Мырзакматов. Проект завершился, но строительство было профинансировано не самими жителями города, как планировал экс-градоначальник, а за счет российского кредита.
Открывавший мост президент КР Алмазбек Атамбаев начал свое выступление с заявления о том, что был вынужден попросить кредит у России:
- Я кажу открыто, за последние пять лет ни один крупный проект в Оше не был реализован за счет мэрии. Предыдущий мэр не выделял ни копейки. Наоборот, деньги, возможно, разворовывались. Резались ленточки на церемониях открытия. Потому, что Атамбаев в то время искал средства на быстрейшее восстановление Оша.
Мост на улице Навои был одним из четырех основных, соединяющих два берега реки Ак-Буура, протекающей через Ош. Через мост ежедневно проезжали около 30 тысяч автомобилей. А теперь жители Оша будут с одного берега на другой проезжать по новому эстакадному мосту. Мэр южной столицы Айтмамат Кадырбаев, проверяя качество строительства моста, отметил, что на него потрачено меньше средств, чем было заложено в предыдущий проект:
- Общая длина моста 265 метров, ширина 24 метра. Ширина дорожного полотна, разделенного на четыре полосы, составляет 19,5 метра, тротуары – по 1,5 метра. На строительство потрачено 564 миллиона сомов. Снесено 34 частных объекта. В качестве компенсации владельцам выплачено 120 миллионов сомов. Строительство завершено на 6 месяцев раньше запланированного срока. В результате, сэкономлено 105 миллионов сомов. На эти средства в ближайшее время мы начнем строительство моста, соединяющего улицы Ленина и Исанова.
В конце своего выступления на церемонии открытия моста президента Атамбаев пожелал ошанам мира и единства:
- Открытие эстакадного моста в городе Ош является важным событием. Отношения между людьми можно сравнить с мостами. Для единства многонационального Кыргызстана каждый гражданин должен быть своеобразным «мостом» - объединять людей вокруг себя, быть толерантным и терпимым.
По старому мосту, построенном на улице Навои в 1953 году, автомобили могли проезжать только в два ряда. Пропускная способность нового эстакадного моста в два раза выше. Кроме того, улица Атаке баатыра больше не пересекается с улицей Навои, а проходит под мостом. Специалисты подсчитали, что новый мост позволит разгрузить центральные улицы Оша и сократить пробки на 25-30%.
Строительство эстакадного моста началось в октябре 2013 года. Тогдашний градоначальник Мелис Мырзакматов назвал проект «стройкой века» и заверял, что он будет завершен весной 2015 года. Однако через два месяца после старта проекта Мелис Мырзакматов покинул должность. После этого в его отношении было возбуждено уголовное дело, касающееся финансовых нарушений при строительстве моста, и его объявили в международный розыск. Позже суд признал его виновным и заочно осудил на 7 лет. По версии прокуратуры, экс-мэр нанес государству ущерб на сумму 30 миллионов сомов. Сам Мырзакматов называет это дело политически мотивированным. Сейчас он находится за рубежом.
ВК
Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь
