Межгосударственный авиационный комитет [МАК, исполнительный орган 11 государств бывшего СССР, который занимается сертификацией воздушных судов, аэродромов и авиакомпаний] отозвал сертификат типа у самолетов Boeing 737 (модификации Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, рассказал "Интерфаксу" источник в одной из авиакомпаний.
В Росавиации "Интерфаксу" сообщили, что уведомление поступило в агентство по электронной почте.
Boeing 737 – самый популярный турбовентиляторный пассажирский самолет в мире.
***
"Оригинального экземпляра у нас нет. Тем не менее, мы видим необходимость оперативно реагировать на сложившуюся ситуацию. Поэтому завтра в Росавиации состоится совещание с участием авиакомпаний-эксплуатантов Boeing 737, председателя МАК Татьяны Анодиной и председателя Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова", – сказали в Росавиации.
Источник "Интерфакса" сообщил, что решение комитета может привести к одномоментной остановке всего российского парка Boeing 737.
МАК объяснил, что отзыв сертификата "связан с проблемами в системе управления рулем высоты".
26 августа 2015 года глава Росавиации направил письмо в МАК, где говорилось о необходимости срочных доработок самолета для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты. Повторное обращение было направлено в МАК 21 сентября 2015 года.
По данным МАК, Росавиация больше года вела переписку с Федеральной авиационной администрацией США (FAA США) по вопросу срочных доработок. Но, как отмечает МАК, комиссии неизвестно о том, что ведомства России и США приняли какое-либо совместное решение по этому вопросу.
***
В российском представительстве Boeing сказали, что это "звучит абсурдно".
"Не могу говорить, что это фейк, потому что недостаточно информации. Но звучит абсурдно и пока непонятно, о чём это", – рассказала PR-директор "Боинг Россия СНГ" Елена Александрова "Русской службе новостей".
***
Boeing 737 - самый массовый турбовентиляторный пассажирский самолёт за всю историю пассажирского авиастроения (16 апреля 2014 года был поставлен восьмитысячный самолёт. Он производится корпорацией Boeing с 1967 года.
Самая крупная катастрофа в России с этим типом самолётов произошла в Перми 14 сентября 2008 года. Самолёт авиакомпании "Аэрофлот-Норд" упал в черте города, на железную дорогу. В результате этого происшествия погибли все, кто находился на борту (88 человек).
Одним из крупнейших эксплуатантов самолетов Boeing 737 являлась авиакомпания "Трансаэро", чей сертификат эксплуатанта был аннулирован 26 октября.
Boeing 737 также эксплуатирует "Аэрофлот", лоукостер "Победа", "ЮТэйр", S7 и другие. В мире больше всего на нем летает Southwest Airlines (585 самолетов) и Ryanair (около 300 самолетов).
Настоящее Время
