Ссылки для упрощенного доступа

28 ноября 2021, Бишкекское время 11:09

По факту авиапроисшествия в Оше возбуждено уголовное дело


Утром 22 ноября в аэропорту города Оша совершил аварийную посадку Boing 737. В компании «Авиатрафик» сообщили, что самолет был в исправном состоянии, срок его эксплуатации составляет 25 лет.

По факту авиапроисшествия в аэропорту города Оша Транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 280 Уголовного Кодекса КР. В сообщении прокуратуры говорится о том, что Boeing 737 нарушил правила безопасности.

Сотрудник Генеральной прокуратуры Нурлан Тагаев отметил, что Транспортной прокуратурой возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности:

- Создана следственная группа из сотрудников Транспортной прокуратуры и милиции. Сейчас мы не можем говорить об основаниях возбуждения уголовного дела. Мы ответим на ваши вопросы, когда прояснятся обстоятельства происшествия.

Boing 737 прилетел из Красноярска в пять утра, однако из-за плохих погодных условий в Оше самолет сел в аэропорту Бишкека. Через полтора часа самолет направился в Ош. Вероятно из-за тех же плохих погодных условий и плохой видимости лайнер при посадке выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту самолета были 148 пассажиров и 5 членов экипажа. Все они живы-здоровы за иключением 7, которые получили травмы различной степени и были госпитализированы. По данным на вечер 22 ноября, в больницах оставалось 4 пострадавших.

Boing 737 принадлежит компании «Авиатрафик». Представитель авиакомпании в Оше Чынгыз Бектурганов отметил, что воздушное судно было в исправном состоянии:

- Самолет находился в хорошем техническом состоянии. Распространяется неверная информация о том, что шасси заклинило и оно не выпустилось. Просто был туман, не было видно взлетно-посадочной полосы. Вопрос о компенсации пострадавшим решит руководство.

В результате аварийной посадки оказались поврежденными шасси и левое крыло самолета. Мы спросили у начальника летной службы Департамента гражданской авиации Толона Арпачиева, почему экипаж не дождался улучшения погодных условий в Бишкеке, на что он ответил:

- Летчики посадили самолет в аэропорту «Манас». Ждали. Вылетели, когда ситуация улучшилась. Прилетели в Ош, к тому времени погода изменилась. Ветер подует в одну сторону, погодные условия становятся лучше, в другую – дорогу накрывает туман. Ведь нет аппарата, который рассчитывает прогноз погоды по минутам. Если самолет не вылетел бы, тогда пассажиры высказали бы недовольство.

Инцидент расследует специальная комиссия, возглавляет ее министр транспорта и коммуникаций Аргынбек Малабаев. Первые итоги она должна представить 23 ноября. На месте авиапроисшествия вместе с отечественными специалистами работают представители Межгосударственного авиационного комитета из Москвы.

В Кыргызстане в зимний период аэропорты часто накрывает туман, в результате задерживаются рейсы. После происшествия глава правительства поручил проверить техническое состояние всего парка самолетов Кыргызстана.

Бесспорно, данный инцидент нанесет урон имиджу авиации Кыргызстана. В 2006 году авиакомпании Кыргызстана внесены в «черный список» Евросоюза, им запрещено летать в страны ЕС. С тех пор Кыргызстан не может выйти из этого злополучного списка.

JsO

Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.

Смотреть комментарии (1)

Не допускаются комментарии, унижающие честь и достоинство личности, элементы разжигания розни, угрозы и нецензурную брань. Просьба следовать правилам форума.
"Форум закрыт, дискуссию можно продолжить на официальной странице "Азаттыка" в Facebook (Azattyk Media).

XS
SM
MD
LG